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奥迪烧机油是真的吗
奥迪烧机油是真的吗
答:
奥迪烧机油是真的
。奥迪车在正常情况下就比其他车辆容易烧油,一般情况下的耗油量不超过0.5升/1000公里,但是一旦超过这个数值就属于烧油异常了。奥迪车的第二代EA888烧机油,是由于油气分离器设计方案得不科学,促使机油蒸气没法有效地与有机废气分离出来。除此之外,大家引进第二代EA888时并没有考虑...
奥迪真的
那么
烧机油吗
答:
奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的
,这是设计师的设计漏洞,德系车很多都存在这个问题,你不是个例。烧机油的问题有几种情况,遇到最多的就是活塞环的卡滞,另外还有气门油封导致烧机油。绝大部分还是活塞环的问题。在介绍活塞环问题之前我们先简单了解下气门油封的烧机油现象。烧机油的原因 长期不清...
奥迪
车
烧机油是真的吗
答:
3、发动机好比是汽车的心脏,发动机
烧机油
说到底还是活塞环出了问题,正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。4、
奥迪
车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。...
奥迪真的烧机油
?烧机油什么现象?
答:
奥迪烧机油是很常见的现象
,发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已,但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加...
奥迪
车
烧机油吗
答:
其实不仅仅是奥迪烧机油,其他车型也烧机油,这已经是一个常态化的事情了
。奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的,这是设计师的设计漏洞,德系车很多都存在这个问题,你不是个例。1.先检查好烧机油相关配件原因,排除好相关配件问题。2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
为什么
奥迪
开久了会
烧机油
,烧机油有什么害处
答:
奥迪
车
烧机油的
原因机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响,只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大,混合气带有机油,会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的
机油燃烧
,出现少机油的现象,俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。但是长期靠加...
奥迪
都
烧机油吗
答:
奥迪
都
烧机油
,奥迪汽车烧机油,正常现象,是通病,自己注意就行了,要经常检查机油够不够,还有可以在车上放一桶备用机油。烧机油主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。那最好的办法就是尽快进行保养。
奥迪烧机油是
普遍现象吗?这个烧机油问题如何解决?
答:
你好朋友,
奥迪烧机油是
普遍现象,但是现在最新款的奥迪相关的烧机油症状已经得到明显的改善和改进。第一,奥迪之所以烧机油,这个和车辆发动机的设计有直接关系,这个主要是车辆发动机是高压缩比发动机,容易出现机油损耗的现象。第二,相关的解决方法,首先要看烧机油的原因,这个车必须更换粘稠度偏高的机油。
奥迪
a4每千公里
烧机油
0.5升
是真的吗
答:
真的
。针对
烧机油
目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处:大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过...
奥迪
为什么
烧机油
?跟用的机油有关系吗?
答:
奥迪
车搭配的发动机是比较容易
烧机油的
,这是设计师的设计漏洞,德系车很多都存在这个问题,你不是个例。首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面 一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见...
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