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奇瑞瑞虎七减震
奇瑞
的
瑞虎七
怎么样,请车主们说出心声?
答:
总的来说这个价位
瑞虎7
我很满意,性价比高 虎7绝对是好车,是
奇瑞瑞虎
系列里的一款运动型SUV,所以底盘悬挂偏硬,操控性非常好,数据虽然写的不高,但是实际体验动力很足而且油耗不高,底盘完整安全性高。唯独就是尺寸不大,但也够用。我这瑞虎群里不少虎7车主,基本油耗在8-9左右。我是
瑞虎七
车主...
2.0CVT
瑞虎7
行驶三年接近三万公里,风里雨里虎7没有掉链子过
答:
瑞虎七
是
奇瑞
2.0的首款SUV,出自奇瑞正向研发的平台T1X,行驶了三年出头个人觉得第一款产品是合格的,要说接近完美可能还是要等待新款改进的。首先优点是操控不错,指向性稳定性车身刚性很棒,缺点也很明显2.0+cvt噪音很大,急加速发动机声音明显,隔音降噪比较一般,不得不提的是前
减震
异响过滤有很大的...
新瑞虎7
深度试驾报告,完结篇,刹车、细节、综合评价
答:
从老款
瑞虎7
开始,
奇瑞
的SUV座椅就舒适性都很不错了,其中瑞虎8的座椅是最舒服的,不仅坐着舒服而且长途不累,我开瑞虎8最多长途连续跑过十五个小时,也不觉得很累。 新虎七的座椅也是不错的,包裹性不错,腰部支撑也不错,软硬适中,感觉跟瑞虎8的差不多,至于长途如何,没有验证过。 另外新虎...
试驾全新的
瑞虎7
,动力浑厚,实力强劲让品质更出众
答:
全新一代
瑞虎7
搭载了
奇瑞
全新1.6T发动机同时还匹配着格特拉克的七速湿式变速器,百公里加速8.8秒,最大马力197匹,涡轮增压在1250转速就可以介入,换挡顿挫感更小,可以给人一个推背感,感受到一个更好的动力感 试驾的时候项目还挺多的,各种路段都感受了一下,意料之中的好 底盘调教整合捷豹路虎优...
一家三口的用车心得,分享
瑞虎7
的优秀,不服来战!
答:
瑞虎7
居然车速在48左右转过去了,坐在车里侧倾感居然还不明显,真是又惊又喜。 后备箱太小,这个买车时就看出来了,除了过年回老家感觉后备箱小点,平时也够用! 隔音差了点,自己做了四门隔音,也贴了止震板,后备箱也贴了隔音棉,除了过减速带声音低沉点,基本没啥效果。先让我的大红亮个相!...
【车主点评:
奇瑞瑞虎七
为爱发声 永不停歇】
答:
选车理由 喜欢的就是瑞虎七,这颜值外观还有配置和性能,国产SUV第一选择的就是这车,确实非常出色,而且早就想买辆外观好看的,开着省心的SUV了,最后遇到了
奇瑞瑞虎七
一下子就被吸引了,这车确实帅,性价比也高 最满意 这款车让我最满意的地方就是外观和空间方面了,外观看起来这辆车非常的沉稳...
奇瑞瑞虎7
到底怎么样?
答:
对
瑞虎七
辆汽车的主要优点是轻,手感好,油耗低,本实用新型配置非常高,适合家庭使用。不要追求强大的力量而选择老虎七。H6的发动机和变速箱在技术和燃油消耗高的落后,但有一个良好的外观和内部装饰,适合中国人口味。内饰只能说还不错,座椅设计的比较好,但是控制中的材料有点酸。但与国内模式相比,...
瑞虎7
到底缺失了什么,让他无法与H6、博越、RX5竞争?
答:
废话不说,直接说
瑞虎七
身上的通病。一、右前
减震
异响,自从被淅川减震勾搭上以后就一直存在的问题,有车友换减震有车友换平衡杆也有换衬套的,总之厂家就是不告诉你究竟什么问题。 二、怠速抖动,这个问题有说怠速低的,有说发动机老旧的,最后被发现发动机机脚设计不合理,厂家已经有改进件,可就是不承认有问题。 三、...
瑞虎7
用了2年,换了全新宋Pro,听听我的感受
答:
这位车友
瑞虎7
用了2年,换了全新宋Pro,提车10天后,车主表示听听他自己的感受。首先我们看看瑞虎7这一款汽车,它的弊端就在于它的能源类型不够健全,因为现在大家都推广汽油油电混动和纯电动汽车,pro汽车在这方面做得就非常的周到,它推出了油电混动和油动和纯电动三款系列。针对不同的用车需求和...
买
奇瑞瑞虎7
十大忠告
答:
座位坐着很舒服,座椅加热很好用。车内也没有啥异味。车内噪音还可以。空调效果非常好。自动驻车这辆车有这4个缺点:第一是远光灯聚光效果不及预期,上部车改过大灯,跑夜路一点都不担心,
虎7
近光灯可以,但跑高速时远光灯亮度基聚焦不够,希望后期可以改进。第二是没有转向辅助照明灯。夜间开车,...
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