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大悟孝感北站是谁让建的
大悟是
怎么争取到
孝感北站的
答:
大悟
县
孝感北站的
争取与建设,体现了地方积极争取上级政府支持,以促进地方经济发展的努力。通过向孝感市政府和财政部门申请资金,大悟县成功争取在孝感站实施项目,建设孝感北站。这一过程表明,地方政府在推动地方经济发展时,积极争取上级政府和财政的支持,以实现经济建设目标。
为什么设在
大悟
离孝感有80多公里的高铁站也叫
孝感北站
?
答:
在京广高铁石武段设站之初,本打算将那高铁站建在孝感的肖港的,后来因为拆迁量太大,就只能往北移到孝昌的小河,后来发现建在那的话对整条线路来说,曲线半径太小,不符合高铁的设计标准,后来在大悟县都争取下,中央最后以地级市得名义在
大悟的
高店设
孝感北站
。拓展:孝感北站,站址在湖北省孝感市...
孝感北站
为什么要建在
大悟
?
答:
之所以起名为
孝感北站
,而不是
大悟
站,原因在在京广高铁石武段(石家庄到武汉段)设计规划时,经过时任大悟县领导的争取,高铁线路规划路过大悟县,按照正常情况,设置的车站将起名为大悟站,但是根据铁路部门的规定,县级车站的规模较小,一般站房规模在数千平方米,如最开始大悟站设计站房面积为3000平方米...
孝感北站
为什么要建在
大悟
?
答:
朝中有人好办事
大悟
县高铁新区的发展
答:
大悟
高铁经济新区依托京港高速铁路在大悟境内设立的地级中间站——
孝感北站
和大悟自然生态环境优势,打造集行政商务办公、商业贸易、文化旅游、酒店会展、主题产业园、总部基地、休闲养生、生态居住等功能于一体的现代化高铁新城。该项目由行政新区、大魁山刘家河生态体验区、高铁起步区组成,占地面积25平方公里...
孝感北站
为什么建在
大悟
答:
1、地理位置优势:
大悟
县位于湖北省东北部,与河南省相邻,处于亚洲腹地和中国中部地区的交通枢纽位置。
孝感北站的
选址在大悟县境内,可以为沿线居民提供便捷的交通服务。2、发展需求:随着经济发展和人口增加,交通需求也在不断增加。孝感北站的建设为大悟县和周边地区的居民提供了更便捷的出行方式,也为大悟...
孝感北站
什么时候通车
答:
孝感北站
建设在
大悟
县高店乡境内,属国家2级车站,历时4年建设施工,火车站不仅建设宏伟,外观气派大方,而且站内的铁路轨道有4车道,车站每天可同时开通2个进站通道,客流量达6000人左右,是继武汉火车站之后的湖北省境内的第四大火车站。据火车站李站长介绍:和谐号动车已在孝感北站至郑州调试运行1个多...
孝感北站的
介绍
答:
孝感北站
,站址在湖北省孝感
市大悟县
高店乡,隶属武汉铁路局汉西车务段管辖,是2008年10月15日开工
建设的
国家“四纵四横”高铁网中重要的一纵——京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡所设立的站点。车站距离大悟县城10公里,距离孝感市区100公里。孝感北站的设立将促进大悟融入武汉“一小时生活圈”。建成...
孝感北站是谁的
关系
答:
是中国湖北省孝感市的一个火车站,属于武汉铁路局管辖。因为该站于2012年建成启用,是孝感市的第二个火车站,主要服务于孝感市北部地区的旅客出行需求。
孝感北站的
建设和运营,是当地政府和铁路部门共同努力的结果,旨在提高当地的交通运输水平和服务质量,促进经济社会发展。
大悟
县的铁路问题
答:
石武线将和正在建设中的武汉到广州、北京到石家庄客运专线对接,形成京广快速客运通道。届时,列车最高时速可达350公里。石武铁路客运专线纵贯
大悟
三里、大新、东新、高店、新城、夏店6个乡镇,在大悟境内里程达57.49公里,总投资50多亿元,并在大悟高店李家河至喻家河设站,大悟站属石武线湖北北段...
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