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大众87度节温器
大众
朗逸
节温器
多少度打开
答:
82度左右打开。
大众
朗逸
节温器
82度打开,
87度
完全打开。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否...
大众
83
度节温器
和
87度
对比
答:
1、价格方面,众名汽车用品专营店
大众
捷达王宝来奥迪C5帕萨特B582度
节温器
29元,框立汽车用品专营店大众EA211发动机节温器芯
87度
38元。2、重量方面,众名汽车用品专营店大众捷达王宝来奥迪C5帕萨特B582度节温器重200克,框立汽车用品专营店大众EA211发动机节温器芯87度重400克。
大众
可以把双
节温器
里的83度换成
87度
吗
答:
该情况一般可以更换。
大众
可以把双
节温器
里的83度换成
87度
,但要注意车型和发动机是否匹配。如果更换的节温器与原车不匹配,或者是安装工艺不达标对于车子使用会有影响。为了保证行车安全,建议到专业的4S店咨询更换。
87度节温器
多少度开启
答:
一般情况下,发动机最佳工作温度范围是85度到95度。照此推断,
节温器
完全开始慢慢打开是85度,完全打开应该是95度。可能有误,仅供参考。在节温器正常的情况下,是
87度
到90度开启,然后大循环就开启了。节温器阀门全开温度90℃±3。开启温度一般指的是节温器在升程过程中,打开0.1mm或0.35mm时的温度。...
朗逸
节温器
多少度开启
答:
温控器开启温度为82-
87度
,温度超过90度时电子风扇高速运转。朗逸恒温器在82度时打开,在87度时完全打开。安装在车辆上的
节温器
是为了保护发动机在运行时不会因温度过高而导致气缸爆炸。如果车内没有节温器,会影响车辆的行驶,严重时发动机会报废。温控器的判断方法如下:1.检查发动机启动后,打开冷却水箱...
请汽修大神帮我看看,新桑塔纳16款自动挡
87度节温器
铜芯周围漏水是否正常...
答:
如果低于
87度
这个温度不会漏水的话就是正常的。因为
节温器
一般都是设定在90度以后就完全打开,所以87度开始有点打开的迹象是属于正常现象。毕竟弹簧使用的是热胀冷缩的原理,不可能和机械式的原理一样,突然一下就打开或者闭合。
87度节温器
闭合温度
答:
87度自动关闭冷却液的循环。1、温度控制:
87度节温器
闭合温度的设定是为了控制发动机的工作温度在一个合适的范围内。当发动机温度较低时,节温器关闭,使冷却液只在发动机内部循环,加快发动机的升温速度。当温度升高到达或超过87度时,节温器闭合,冷却液开始进行大循环,通过散热器与外界空气进行热交换,降低...
87度节温器
多少度开启
答:
82-
87度
。
节温器
超过90度电子扇是高速运转,打开温度是82-87度。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
桑塔纳3000原车
节温器
是82℃的还是
87
℃的
答:
87度
。根据太平洋汽车网资料显示,经检查,新的控开关温度是85℃和95℃,旧的开关温度是95℃和105℃,旧的
节温器
是87℃,新的是88℃,所以桑塔纳3000原车节温器是87℃的。
桑塔纳3000水温高,
87度节温器
打小孔,水温100朝上始终下不来。82度节温器...
答:
有过类似问题。估计是风扇的变压器烧坏了。风扇变压器应该有两种,低速档变压器和高速档变压器。车子启动,风扇就应该是运转的。如果不运转,就是变压器坏了。高速的时候又运转了基本可以判定是低速变压器坏掉了了。去修理店更换吧。不然到了夏天,呵呵!
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