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四驱车马达扭力是什么
四驱车
惊变
马达
的
扭力
和转速怎样
答:
实际转速不到8万/MIN
扭力
一般
奥迪双钻的
四驱车马达扭矩
最大的是哪一款?
答:
奥迪双钻的四驱车马达扭矩最大的是奥迪双钻原子裂变马达
。1998年,双钻推出了原创的 “梦之队”系列,其实更像是靠着强大惯性向前滑行的产物,虽然标榜着原创,但有很多型号不过是对田宫的车型进行一定程度的微调。玩具马达多是直流电机,一般来说都是130马达,价格便宜。它的结构是恒磁场中间放一只绕有...
奥迪
四驱车马达
答:
更正:应该叫扭矩,而非扭力
。我记得小时候玩4驱车的时候也遇到过这样的问题。但是最终的结果就是转速高的车跑得快。(其实当时也不完全明白,更不懂得怎么去计算,只是拿车来一圈一圈跑着对比,只是模糊的计算结果)扭矩比较大的马达我用在大脚车上,通过性特别好,比别人能爬坡。呵呵。记得当时有的...
一般较好
四驱车马达
的转速
扭矩
功率
答:
金超霸32000rad/min中高速
扭力
很强,耗电适中,可连续持久地工作。捷 豹55000rad/min外壳散热性能好,前后盖均采用含油轴套,速度很好。美洲豹55000rad/min高耐磨合金换向器,高速适合于各种轨道,综合性能好。烈 豹62000转/分,电脑设计高耐磨合金换向器,适合直线冲刺。劲 霸25000转/分,风冷式
马
...
四驱车
模斜轴心特点
答:
斜轴心一般比正轴心的速度快,他最大特点就是
扭力
(
扭矩
)大,擅长爬高坡。如果你追求速度最好选用三段心,别用单端轴心和斜轴心;如果要玩扭力,斜轴心可是最合适不过的了。
玩具
四驱车马达
,转子不变化,加强或减少定子(永磁铁)磁性(更换磁铁),对...
答:
转子不变,更换较强磁性的定子,比如说稀土强磁钢,则
马达
的
扭力
越强,速度会减慢(但不会太大),反之则扭力越弱。这个需要配合转子绕线的绕法仔细调校,搞不好就容易起反效果。比如说,有些玩家过于追求高扭力,而更换磁性特别大的磁钢,从而导致马达发热量增加,导致马达性能下降甚至烧毁。
四驱车马达
功率密度是多少
答:
四驱车马达
功率密度是2.36kWkg。根据查询相关公开信息显示,前电机功率130kW,后电机功率140kW,系统最大输出功率270kW,最大
扭矩
526Nm。
四驱车马达
哪个
扭力
大?
答:
和齿轮比有关,一般相比之下同种
马达
,走的慢的
扭力
大——来自 诺基亚 Windows Phone
四驱车
的大
扭力马达
适合
什么
样的齿轮比?我买了一个齿轮...
答:
回答:大
扭力马达
适合用小比例齿轮,也就是1.6:1的 1.6:1表示马达转1.6圈时,轮胎转1圈。
高转速马达和高
扭力马达
在构造上有
什么
区别?
答:
马达
输出轴出来之后的齿轮传动系不同,一个是减速增扭,一个是加速减扭。就是前面的齿轮一个是传动比小于1,一个大于1
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