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哪吒u试驾
试驾
|
哪吒
400U:车中“小顽童”
答:
侧身看,
哪吒U
的侧窗比例小,大致占车身的三分之一,视觉效果更显厚重。四轮最大限度靠拢车身四角,大大缩减了前后悬的长度,并延长了乘舱尺寸。观察发现,哪吒400U的轮胎、轮毂尺寸达到了225/60 R18,520U顶配甚至用上了19寸轮毂,兼顾了视觉质感和抓地力,对电动车而言已算“下足了料”。车尾的...
试驾
丨透明A柱、运动座椅,这款SUV全身充满黑科技!
答:
本次
试驾
车型为
哪吒U
2020款 520 U享型,该版本车型搭载了最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的永磁同步电机,官方的0-100km/h加速仅7s,这样的动力数据满足日常用车绰绰有余。另外,哪吒U整体的加速感比较轻快柔和,在配合回馈力度并不强的电门踏板,使其整体驾驶感受十分轻盈顺畅。在驾驶模式上,哪吒U...
试驾哪吒U
:作为电动车,最难得是它开起来像燃油车
答:
虽然哪吒汽车的名气不如蔚来、小鹏等新能源汽车,但从实际驾驶感受来看,
哪吒U
的行驶感受和普通燃油车没有太大的差别,整车空间也要比笔者上次
试驾
过的小鹏G3宽裕,车机系统的显示清晰度和反应速度在笔者试驾过的电动汽车中,也可以排到前三名的位置。所以近期如果你对电动车有兴趣,这款车值得你去对比...
试驾哪吒U
:透明A柱、自主泊车、续航表现,你想知道的我都告诉你_百度知...
答:
哪吒U
所搭载的AR-View行车系统就很好地解决了“A柱盲区”这个问题,哪吒U所搭载的“透明”A柱是基于哪吒汽车AR-View系统,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化。当然,该装置并非仅仅是通过摄像头把画面传输回A柱的显示屏那么简单,哪吒U的“透明...
试驾
|可选透明A柱 续航超500公里 试驾纯电SUV
哪吒U
答:
补贴后
哪吒U
官方指导价区间为13.98万-19.98万元,续航上分500km+长续航(500U)和400km+标准续航(400U及360联名款)两个版本、这次80君
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的是选装了透明A柱的版本(400U和500U顶配可选)。透明A柱技术其实在前几年业内就已出现,哪吒汽车也是将这一技术率先适配在量产车上。在现阶段来讲,...
卷叔
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:科技感爆棚的
哪吒U
,开起来究竟是个什么样?
答:
纯电车的驾驶体验首先要看是否安静,其实
试驾
过不少纯电车,有些车电流声音很大,厂商干脆保留,而有些车为了掩盖电流声则采用了所谓的模拟声浪。但是
哪吒U
这两样都没有选,而是实实在在的用一种具有豪华质感的安静感受带来一种舒适的体验。整车的静音效果很好,而且整体底盘的调教也是值得称赞的,不仅...
试驾哪吒U
丨燃油车般的线性驾控,全方位科技武装的未来品质
答:
哪吒U
是该品牌第二款量产车型,无论是设计、车型定位、科技配置,哪吒U和该品牌首款车型哪吒N01都已经不是一个层级了。所以如果说哪吒N01是该品牌的试水之作,那么哪吒U毫无疑问将是重磅巨作。新手与马虎司机的救命功能展示 本次的
试驾
之旅可谓是相当丰富,首先在封闭的场地中,哪吒U为大家展示了其...
看我智能七十二变——
试驾哪吒U
-II
答:
文图 阿静 新能源车市场上,十几万的高性价比车型事实上并不是很多,但是
哪吒U
-II的到来却让这个市场上多了一个百变精灵,是一股智能科技和新能源汽车科技的较佳合体,特别是拥有22项L2.5+级智能驾驶辅助功能的智驾包更是令
试驾
的小伙伴们耳目一新,倍感实用且和科技感满满,究竟这款车的综合性能...
一电试车丨
试驾
合众汽车
哪吒U
年轻人的第一辆纯电动车?
答:
同时,
哪吒U
还有着不错的续航和智能化表现。话不多说,我们来看看它的具体表现吧!外观:设计感强 讨年轻人喜欢 外观小结:外观在同级别来说,相较它的竞争对手们而言,哪吒U是设计的最奔放的一个。与概念车十分相似的外观设计感极强,十分讨年轻人的喜爱。内饰:三块大屏幕的简约风格 这块透明A柱,...
「
试驾
测评」情感科技赋能,续航500km,动态体验
哪吒U
!
答:
内饰方面,
哪吒U
采用了当前主流的设计,车内主要由3块大屏组成。中控是两个12.3寸联屏、下方为8寸触控屏。值得一提的是,车载小You智能机器人除了可以完成语音指令外,还可和车主进行无障碍交流。坐进哪吒U车内仿佛置身于太空舱,科技时尚,更重要的是车内的用料和做工同样让人满意,并不逊色于合资...
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