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后桥速比大有劲还是小有劲
速比
越大越
有劲
,
还是
越小越有劲啊
答:
越大力越大,速比小则车速快
来自卡车之家用户的回答
卡车
后桥速比
怎么选 卡车后桥速比越大越快吗
答:
1、如果是同一挡的话,这个肯定是速比越小越快
。后桥速比小,爬坡力度小,油耗低;后桥速比大,爬坡力度强,速度慢,油耗高。2、卡车后桥速比一般指的是主减里面的盆角齿轮的齿速数比。速比越大,也就意味着被动轮的齿数相对越多,被动轮转一圈速度越慢。 那车轮肯定转的越慢了。3、从目前国内市场...
后桥速比大
好
还是小
好?
答:
在同一挡位时,后桥速比小速度更快
。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。汽车后桥的工作原理如下:1、发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上(差速器);2、差速器是一个整体,里面是:...
卡车
后桥速比
越大越快
还是
越小越快?
答:
1,
后桥速比
实际上叫做“主减速比”,而不是“后桥速比”。2,速比大小主要是看你车辆用途,长途高速物流推荐大马力,
小速比
(4.444以下)。3,短途重载及长期恶劣工况推荐大马力,大速比(5.73以上)同样排量,大马力的好!二,针对FR后驱车型:第一点是振动及受力分析,动力通常由发动机曲轴飞轮输出...
卡车
后桥速比
越大越快
还是
越小越快?
答:
后桥速比
大小对行驶速度的影响 在固定档位下,速比越小,卡车的行驶速度会更快。但是,不同的车辆和使用场景下,这种关系并非绝对。以下是需要考虑的因素:1. 主减速比的名称更准确,而非后轮轴速比。在技术层面上,我们关注的是主减速比,它对车辆性能有着重要影响。2. 车辆选择:长途高速物流,为了...
卡车
后桥速比
越大越快
还是
越小越快?
答:
卡车
后桥速比
的大小对于车辆速度的影响是一个复杂的问题,需要根据具体情况来判断。一般来说,同一挡位下,速比越小的车辆会跑得更快。但是,不同车辆之间的比较需要考虑车辆用途和工况等因素。对于长途高速物流运输,我们推荐使用大马力和较小的速比(4.444以下),而对于短途重载和恶劣工况,我们建议选择...
卡车
后桥速比
越大越快
还是
越小越快?
答:
卡车
后桥速比
的大小对于车辆的行驶速度有着重要的影响。在同一挡位的情况下,速比越小,车辆行驶的速度越快。然而,不同车辆的用途和工况也会影响速比的选择。如果车辆主要用于长途高速物流,推荐选择大速比(4.444以下)的后桥速比,以提高车辆的性能表现。而对于短途重载及长期恶劣工况,推荐选择大马力、...
怎么选择
后桥速比
?
答:
选择后桥速比的方法:1、如果是同一挡,是速比越小越快,后桥速比
小
,爬坡力度小,
后桥速比大
,爬坡力度强;2、后桥速比一般指的是主减里面的盆角齿轮的齿速数比,速比越大,也就说明被动轮的齿数相对越多,被动轮转一圈速度越慢,车轮转的越慢。后桥速比是发动机的一个重要参数,俗称后桥速比,学术...
单桥自卸车119变速箱配457
后桥
专业爬坡用6比41
还是
6比38好用
答:
您的单桥自卸车如果拉货之后所走的路况以爬坡为主的话,肯定是越
有劲
越好,
后桥速比
比值越大,发动机相同转速的情况下后桥车轮转的越慢,通俗来说就是后桥速比比值越大越有劲;相反后桥速比比值越小,跑得快些
劲小
一些;您是为了专业爬坡为主,选择大速比的就是6比41的比值6.83;如果您是跑平路或者...
速比大
的好
还是小
的好
答:
速比大
的
有劲
跑的慢,
速比小
的没劲跑得快,根据自己的路况马力选择适合自己的速比。来自卡车之家用户的回答
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