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吊车梁做连续梁
中小型水电站厂房混凝土
吊车梁
结构设计概述?
答:
钢筋混凝土
吊车梁
在施工上可分现浇、预制和叠合梁等形式,近年来以现浇和预制两种型式为多。现浇的吊车梁可做成单跨简支或多跨连续结构。一般讲,
连续梁
在材料利用上更合理些,单跨简支的吊车梁多采用预制吊车,其优点是施工方便,加快施工进度,但多耗钢筋。吊车梁截面常用的有矩形、T形和I形等型式,其各有优缺点,(1...
吊车梁
支座分为哪几种
答:
一、连接方式:平板支座
吊车梁
、突缘支座吊车梁 二、吊车梁按结构简图分为简支梁、
连续梁
、框架梁等。1、一般设计成简支梁,传力明确、构造简单、施工方便。2、连续梁虽较简支结构节约钢材10%~15%,但因计算、构造、施工等远较简支结构复杂且对支座沉陷 敏感,对地基要求较高。3、框架梁系将吊车梁...
钢构厂房的
吊车梁
在安装的时候两根吊车梁之间螺栓孔的位置加了一块连 ...
答:
把俩根梁连为一体,加强
吊车梁
的强度。需要做锈油漆。保证寿命需要平时操作的规范,日常的检查维护。
连续梁
质量通病 行车梁制作常见通病及对策探讨
答:
根据03SG520—1《
吊车梁
》图集中行车梁制作手工电弧焊碱性焊条通常采用E4315碳素钢焊条,该种焊条为碱性焊条,因碱性焊条药皮中含有较多的二氟化钙,在焊接过程中分离出较多电离电位比较高的氟,从而导致电弧稳定性差、飞溅多,致使焊缝成形不良,所以必须采用直流反接法,同时,根据焊接实践,直流反接法能有效减少...
吊车梁
GDLL-XZ、XB、XS是什么意思
答:
GDLL代表的是钢
吊车连续梁
。其中,X代表跨数,Z代表中间跨,B代表端跨,S代表伸缩缝跨。在我国,通常使用单跨简支的
吊车梁
,其表示方式一般为GDL-1Z、1B、1S。
如何计算
吊车梁
最大弯矩
答:
首先,需要确定
吊车梁
上的载荷分布,这包括吊车的自重、吊载的重量以及可能的其他动态和静态载荷。这些载荷通常以集中力或分布力的形式作用在吊车梁上。其次,要分析吊车梁的受力情况,这包括确定梁的支撑条件(如简支、悬臂或
连续梁
等)以及吊车运行轨迹上的不同位置。这些因素会影响梁上弯矩的分布和大小...
吊车梁
所承受的荷载有哪些
答:
2、卡轨力;
吊车
由于轨道不直、不平行、吊车桥架刚度不够以及吊车轮安装位置不正、不平行等原因,使吊车沿纵向行驶时呈蛇形运动,造成大车车轮对轨道的挤压力,称为卡轨力。吊车由于轨道接头高差、工件翻身等所产生的竖向冲击作用,一般可按吊车类别、结构构件类型和部位,以及吊车重量等因素采用不同的动力...
钢结构 梁是
连续梁
还是简支梁
答:
高层钢结构的框架梁没有简支的,次梁可设计成
连续
的,单跨小梁简支的;单层普钢厂房是排架结构,基本没有梁,钢
吊车梁
是简支的、檩条是简支的;单层轻钢厂房是钢架结构,钢架的横梁都不是简支的,基本没有次梁,檩条是简支的。
什么是
连续梁
的内力包络图如何绘制连续梁的内力包络图
答:
设计承受移动荷载的结构(如
吊车梁
、楼盖
连续梁
及桥梁结构等)时,需要求出每个截面的最大内力和最小内力(最大负值)。连接各截面最大、最小内力的图形,称为内力包络图。实际工作中的内力包络图,应同时考虑恒载和移动荷载。
怎么区分
连续梁
还是连续钢构?
答:
连续钢梁顾名思义就是全部由钢结构的箱梁组成的,
连续梁
是个大概念,连续钢梁也属于连续梁,一般的混凝土多跨现浇结构都属于连续梁
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