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吉利
GKUI 19系统,主动安全配置丰富,苑叔
试驾
2020款
帝豪GL
答:
我
试驾
的这款车型是1.5T尊贵型,售价11.58万元,这款车还配备了L2自动驾驶辅助系统,这个配置在同价位的车型当中还是相当少有的。另外,新款
帝豪GL
这次在动力上取消了1.8L自然吸气发动机,现在在售的2020款车型有1.4T四缸和1.5T三缸两种发动机。动力上,别看这是一台三缸发动机,动力表现还是很充沛...
鲜试车丨10万元级国民轿车再升级,
试驾
2020款
吉利帝豪GL
答:
吉利帝豪GL
共推出两种排量,三款动力总成,我们
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的车型动力系统为1.5T三缸发动机,匹配7速双离合器变速箱,我在测试吉利博越PRO时就对这套动力总成留下了比较深刻的印象,而帝豪GL相较博越PRO,仅仅缺少了48V轻混系统。参数方面发动机最大功率130kW,峰值扭矩255 N·m,加注92号燃油。日常驾驶兼顾...
比肩合资品牌,均衡表现从三缸开始,
试驾吉利帝豪GL
答:
在紧凑家轿市场,
吉利
的产品布局相当全面,远景、缤瑞、帝豪、
帝豪GL
四款车型分布在5-12万元区间,既可以满足消费者囊中羞涩的代步需求,也可以迎合喜好运动的年轻用户。而在这四款车中,帝豪GL的定位最高,指导价也是最贵的,担负着的是对抗价格持续下探的入门级合资家轿的重任,这意味着帝豪GL要拿出更...
吉利帝豪gl
2020款
试驾
怎么样?
答:
吉利帝豪gl
2020款
试驾
感觉如下:1、内饰上内饰做工精细,皮质包裹手感舒适,碳纤维装饰板时尚有型,皮质座椅和人体符合高,乘坐舒适,皮质包裹的方向盘操控舒适方便;2、空间上2700的轴距,内部空间宽敞充裕,后排空间乘坐自如,宽度毫无局促感,全员头枕保障安全;3、配置上前后排配备5个安全气囊,ACC巡航,...
再见依然欣喜
试驾
2020款
吉利帝豪GL
1.5T
答:
那年初夏,在一次
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活动上,主角正是刚刚上市的
吉利帝豪GL
,惊艳的颜值和丰富的配置,不禁让我对自主品牌紧凑型车有了新的定义。而时过境迁,看着面前的这台2020款吉利帝豪GL,虽然“容貌”有所改变,但精致感一如往昔。再见,依然欣喜。外观:沉稳气质下的精致青年2020款吉利帝豪GL为年度改款车型,虽然整体轮廓未曾改变,...
作为
吉利
车主,
试驾
20款
帝豪GL
后体验全分享
答:
全新的黑色
吉利
车标,我竖状的进气栅格,微微的凹进去突出车标 有神的大眼睛 尊享型车型标配是205/50 R17 10幅大轮毂 大心脏,1.5T 的三缸发动机,发动机仓整理方面这一点个人感觉没我的GS好,没有大面积的盖板,会显得有点乱,当然没有盖板更利于维修 非常哟质感而且你会爱上你这操控的方向盘,...
吉利帝豪gl
真实口碑
答:
8、
吉利GL
在我眼里是一款实惠的车,自动挡最低83万左右虽然价格便宜,但是给人的感觉不会便宜这次
试驾
的是 帝豪GL 2020虽然是改款,但整体设计语言没有变化,只有外观的两个小细节有变化首先,一直被人们吐槽的。9、最后聊一聊价格,目前
吉利帝豪GL
貌似全系都有大概一万左右的优惠力度,而对持有ldquo...
吉利帝豪gl
自动挡怎么开
视频
答:
吉利帝豪gl
自动挡的使用方法:1、帝豪gl自动挡有P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、S(运动挡)五个挡位,帝豪gl使用的是直排式的挡位设计,优点是换挡相对比较直接顺畅,但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。熟悉每个挡位的功能后下面我们聊聊自动挡帝豪gl的挡位说明;2、P...
3年半的时光,80008公里
帝豪GL
用车感受
答:
操控上也比较舒爽,方向轻盈,指哪走哪,小白陪我爬过山路,飞过高速,溅过水路,GL真不错了,也不比合资车差哪去。在高速上也相当的稳定,不会感觉到漂。
帝豪GL
的隔音效果也很好,在怠速状态下完全听不到发动机音,反正关窗后基本上听不到外面的杂音,隔音这方面GL做的真不错。80008公里的见证,...
吉利
缤瑞和
帝豪GL
对比有什么区别
答:
区别如下:1、缤瑞的车身尺寸介于帝豪和
帝豪GL
之间,其车身外部长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm,是一款中规中矩的紧凑型车。2、帝豪GL搭载1.4T和1.8L两款四缸发动机,其中1.4T是
吉利
自己研发的涡轮增压发动机,1.8L是自然吸气发动机;而吉利缤瑞搭载了1.0T三缸和1.4T四缸两款涡轮...
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