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发动机n1
飞机
发动机
性能指标有哪些?各代表什么意思?
答:
- 推进效率是指
发动机
产生的推进功与可用功之比,也等于推力乘以飞行速度。- 总效率是热效率与推进效率的乘积,用来衡量发动机的经济性。3. 燃油消耗率是衡量发动机经济性的重要指标,它表示每小时产生每磅推力所消耗的燃油量。4. 发动机的重要参数包括EPR、
n1
和EGT:- EPR(发动机压力比)是低压涡轮出...
飞机
发动机n1
超限的原理
答:
数据设置推力。根据查询中国工业网显示,飞机
发动机N1
超限的原理是N1代表发动机推力,FMC根据飞机重量、温度、风等参数计算N1限制值和目标值,然后将这些数据发送给DEU和FCC,DEU将N1限制值显示在发动机显示器上,FCC用这些数据设置推力。
航空
发动机
的
N1
和N2转速是什么?
答:
N1
N2是发动的转速,但是用来指示
发动机
的推力。民机涡扇发动机有两个转子,所以有两个转速。低压转子转速叫
n1
转速,高压转子转速叫n2转速。这两个转速飞行员都需要监控。不同型号的发动机转速是不一样的。一般n2转速在10000转/分以上,n1转速好几千。例如常见的波音737-800型飞机,所用的cfm56-7b发动机...
n1
限制值
答:
5382转。根据查询CFM56
发动机
可知,不管是多少推力级别的发动机。限制都是
N1
最大限制104%。也就是5382转。CFM56是由CFM国际制造的高涵道比涡轮风扇发动机。
为什么低压转子的转速
N1
可以用来表示
发动机
的推力?N2可以表示发动机推力...
答:
双转子的
发动机
是涡轮风扇发动机,目前民航飞机的涡扇发动机一般都是高函道比的,推力主要由风扇提供。而风扇是位于低压转子,自然的,
N1
大,风扇转速就快,推力就大。所以一般发动机的推力都是看N1的转速。N2转速和推力肯定也有一定关系,但毕竟N1和N2不同速,所以N2对推力的反映不够精确和灵敏。
飞机
发动机
最高转速是多少?
答:
一般航空活塞
发动机
是最大10000转/分,民用涡轮风扇发动机是30000。例如常见的波音737-800型飞机,所用的CFM56-7B发动机的转速为:
N1
转速5,380 rpm(转/分)。N2转速15,183 rpm。
飞机在地面上引擎的驱动原理
答:
接着,启动油泵,将燃油输送到引擎中,并将
发动机
启动开关调至ON位置。当
N1
达到14%以上时,打开油门,首先启动左侧引擎,然后是右侧引擎。4. 飞机的轮子是没有动力的,引擎并不直接驱动轮子转动。引擎的作用是在空中推进飞机,在地面上也是通过推力将飞机向前移动。因此,即使在滑行过程中,站在飞机后面...
汽车
发动机
故障灯亮了,是什么原因?
答:
发动机
故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:\r\n\r\
n1
、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。\r\n2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的...
黄海
n1发动机
是哪里生产的?
答:
下面是关于“黄海
n1发动机
是哪里生产的?”的相关介绍:黄海用的好像是三菱机头:1、
N1
皮卡采用全金属封闭式非承载车身,主梁一次冲压成型,并采用机器人焊接,稳定性好,不变形,无接缝,车架采用变截面梯形结构,七道横梁不等距加固,大梁纵断面峰值142,横断面峰值130,钢板厚2.5mm,具有良好的抗弯及抗...
航空
发动机
的
N1
和N2的转速是什么?
答:
N1
N2是发动的转速,但是用来指示
发动机
的推力。通用公司比较喜欢用转速来指示推力,所以他们公司的发动机就是用N1N2来只是推力。罗罗用EPR来只是推力。
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