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双速主减速器
什么是
双速主减速器
?它和双级主减速器有何区别?采用双速主减速器的目的...
答:
1)具有两挡传动比的主减速器叫做
双速主减速器
。2)双级主减速器是由两个齿轮副所组成,进行两次降速,主减速器的传动比只有一个,而且是固定不变的。然而双速主减速器输出的传动比有两个,根据汽车行驶情况,通过驾驶员操纵来改变主减速器的传动比。3)采用双速主减速器的目的是提高运输车辆的动力性...
四驱汽车
主减速器
的工作原理?
答:
轮边减速器可以是行星齿轮式的,也可以由一对圆柱齿轮副构成。当采用圆柱齿轮副进行轮边减速时可以通过调节两齿轮的相互位置,改变车轮轴线与半轴之间的上下位置关系。这种车桥称为门式车桥,常用于对车桥高低位置有特殊要求的汽车。按
主减速器
传动比档数分,可分为单速式和
双速
式两种。目前,国产汽车基本...
主减速器
的工作原理?
答:
在
双速
式
主减速器
上,设有供选择的两个传动比,这种主减速器实际上又起到了副变速器的作用。 按减速齿轮副结构型式分,可分为圆柱齿轮式、圆锥齿轮和准双曲面齿轮等型式。 在发动机横向布置汽车的驱动桥上,主减速器往往采用简单的斜齿园柱齿轮;在发动机纵向布置汽车的驱动桥上,主减速器往往采用圆锥齿轮和准双曲面...
主减速器
的传动比是多少?
答:
主减速器
的传动比是一个固定值,一般在3.5-6.7之间。传动比指的是传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比,也等于它们的转速之比。例如,当主减速比为2时,输入端旋转两周,输出端旋转一周。主减速器的结构类型包括单级式和双级式,按主减速器传动速比个数可分为单速式和
双速
式。其中,...
主减速器
有怎样的分类?
答:
主减速器
的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速,且可根据需要改变转矩的方向。主减速器的种类有单级式和双级式、单速式和
双速
式、贯通式和轮边式等。1.单级主减速器 单级主减速器只有一对齿轮传动,具有结构简单、质量轻、体积小、传动效率高等特点,主要用于乘用车及中型以下客、货车。对于发动机...
主减速器
有什么作用
答:
【太平洋汽车网】
主减速器
的存在有两个作用,第一是改变动力传输的方向,第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器的结构类型:按参加传动的齿轮副数目,可分为单级式主减速器和双级式主减速器。按主减速器传动速比个数,可分为单速式和
双速
式主减速器,单速式的传动比是...
主减速器
和差速器的结构、分类?
答:
主动齿、从动齿、壳体。分类 齿轮形状分:圆锥齿轮、圆柱齿轮 齿轮组数:单级
主减速器
和双级主减速器 齿轮传动比:单数主减速器和双数主减速器 差速器组成(普通齿轮):半轴齿轮、行星齿轮、行星轴、差速器壳体。分类 现代汽车上的差速器通常按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两大类。望采纳!
吉利星瑞
主减速器
传动比分配
答:
吉利星瑞可按
主减速器
传动比档数分,可分为单速式和
双速
式两种国产汽车基本都采用了传动比固定的单速式主减速器。在双速式主减速器上,设有供选择的两个传动比,这种主减速器实际上又起到了副变速器的作用。主减速比,是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的...
主减速器
的工作原理?
答:
主减速器
的工作原理是将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。主减速器的类型:(1)单级主减速器:大部分汽车的主减速器为单级主减速器,减速型式为普通斜齿轮式或锥形齿轮式:其中锥形齿轮式主减速器如图所示,广泛的应用于后驱汽车的后轿中,变速器输出动力经过传动轴传给...
什么车用
双速主减速器
答:
除了CA141,还有老黄河JN150,151,161,162.系列。老式红岩。
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