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危急遮断器工作原理动画
危急遮断器
的作用和
原理
答:
分享给大家 当汽轮机转速超过最高连续转速的110%到112%,
危急遮断器
飞锤击出,打在危急保安器装置拉钩上,使危机保安器装置动作切断速关阀油路时,速关阀关闭、停机。汽轮机转子前部钻有径向孔,装有两只导向环,上端一只用螺纹套筒压住,下面一支由弹簧压住,两个导向环中装有被弹簧压住的飞锤。飞锤...
什么是
危急遮断器
答:
危急遮断器
即危急保安器,是汽轮机转速超过额定转速一定值时立即动作,切断进汽,使汽轮机-发电机组紧急停机的保护装置。汽轮机运行中出现故障时,危急遮断器把自动主汽阀中速关油泄掉,自动主汽阀关闭切断进入汽轮机的蒸汽,使汽轮机停车预防事故扩大发生。
试述离心飞环式
危急遮断器
的构造和
工作原理
?
答:
【答案】:离心飞环式
危急遮断器
安装在与汽轮机主轴连在一起的小轴上。它由飞环、导向杆、圆柱销、弹簧、调整螺母、套筒等组成。飞环的重心与旋转轴的中心偏离一定距离,所以又叫偏心飞环。偏心飞环被弹簧压在端盖一端,在转速低于飞出转速时,弹簧力大于离心力,飞环不动,当转速等于或高于飞出...
什么是
危急遮断器
答:
转子的金属才料在高转数下离心力和转数成正方比关系,因此转子太高转子的金属易受损害,甚至转子飞车断裂,因此要保护事故状态下转子转数不超百分之12额定转数,当转子转数上升超额定转数,离心力正方比加大,
危急遮断器
上有弹簧,当转子离心力加大超过弹簧力时,危急遮断器飞锤飞出,打到危急遮断器油门切...
危急遮断器
滑阀的结构和动作
原理
是怎样的?
答:
危急
保安器的飞锤或飞环飞出后,都通过撞击
危急遮断
油门上的拉钩来实现关闭主汽门和调节汽门。因此说,是危急保安器和危急遮断油门共同组成超速保护装置。危急遮断滑阀的结构型式很多,它主要由活塞、拉钩、导销、压弹簧、扭弹簧及外壳组成。每只危急保安器配用一只危急遮断滑阀。
汽轮机
危急遮断器
飞环和转子一起转动吗
答:
当然啦!
危急遮断器
飞环是靠弹簧和转子连接在一起的,当旋转的离心力大于弹簧的拉力时,飞环飞出打在危急遮断器拉杆上,使危急遮断器迅速泄油从而快速关闭各汽门停机。
飞环式危机
遮断器
的
原理
,其动作转速是如何调整的?
答:
其
工作原理
与飞锤式
危急遮断器
相同,当汽轮机的转速达到110~111%(3300~3330r/min)额定转速时,由于偏心飞环产生的离心力正比于转速的平方,此时危急遮断器的飞环的离心力大到克服弹簧对飞环作用力,飞环迅速击出,打击危急遮断装置的撑钩,使撑钩脱扣。通过危急遮断装置连杆使高压遮断组件的紧急...
汽轮机
危急遮断器
跳出的转速是多少
答:
汽轮机
危急遮断器
跳出的转速是3055r/min。汽轮机危急遮断器的转速是转子升速达到危险程度时危急遮断器动作时的转速,会跳出的转速是3055r/min,引自DL/T893-2004《电站汽轮机名词术语》,额定时转速时危急遮断器撞击子在离心力的作用下击出,可使汽轮机紧急停机。
什么是
遮断器
?
答:
遮断器
也叫危急保安器是汽机超速保护装置。小型汽轮机上在前轴箱内有一只,大型汽轮机有的有两只,一般采用偏心弹簧装置,在汽轮机转速3300~3360r/min时动作,偏心力大于弹簧力,撞击
危急遮断
油门,泄控制油和安全油关闭所有进汽门,保护汽轮机安全;检修解体主要做好记号和测量好尺寸,其内部有弹簧,...
什么是汽轮机的挂闸和打闸?
答:
挂闸,就是先启动交流(高压)电动油泵,再将
危急遮断器
(保安器)合上(就地在机头用手把控制装置把手往外拉,危急遮断器飞环挂上),建立起安全油压,调节汽门也全开了。通过开启自动主汽门,新蒸汽就能进入汽轮机,冲转汽轮机了。打闸,就是已冲转的或运行中的汽轮机需要停机,就是将危急遮断器...
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