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单级主减速器的运用
主减速器
有什么作用
答:
单级主减速器:单级主减速器结构简单,体积小,重量轻,传动效率高,一般用于轿车和轻中型货车上
。其主要由主动锥齿轮、从动锥齿轮、支承轴承、调整垫片等零件组成。主、从动锥齿轮为一对双曲面锥齿轮。主动锥齿轮与主减速器的输入轴为一体,用双列圆锥滚子轴承支承在主减器壳内,依靠凸缘定位,并用螺...
主减速器
有怎样的分类?
答:
主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速,且可根据需要改变转矩的方向
。主减速器的种类有单级式和双级式、单速式和双速式、贯通式和轮边式等。1.单级主减速器 单级主减速器只有一对齿轮传动,具有结构简单、质量轻、体积小、传动效率高等特点,
主要用于乘用车及中型以下客、货车
。对于发动机...
主减速器有何
功用?其基本型式有哪两种?
答:
主减速器的功用是:将力的传递方向改变90°角,并将输入转速降低、转矩增大
,之后将动力传递给变速器,使汽车在良好道路上能以直接档行驶。主减速器有单级和双级两种型式:1、双级减速器:中间多一个过渡齿轮,主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合,伞齿轮同轴有一个小直径的直齿轮,直齿轮与从动...
主减速器的
工作原理?
答:
将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置,
有利于减小其前面的传动部件(如离合器、变速器、传动轴等)所传递的转矩,从而减小这些部件的尺寸和质量
。 结构种类 为满足不同的使用要求,主减速器的结构型式也是不同的。 按参加减速传动的齿轮副数目分,可分为单级式主减速器和双级式主减速器。除了一些要求大传动比...
驱动桥
主减速器的
功用是什么?
答:
主减速器:主减速器一般用来改变传动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当的速皮
。主减速器类型较多,有单级、双级、双速、轮边减速器等。由一对减速齿轮实现减速的装置,称为单级减速器。其结构简单,重量轻,东风BQl090型等轻、中型载重汽车上应用广泛。但是对一些载重较大的载重...
后驱车
主减速器
用什么齿轮?
答:
(1)
单级主减速器
:大部分汽车的主减速器为单级主减速料,减速型式为普通斜齿轮式或锥形齿轮式:其中锥形齿轮式主减速器如图所示,广泛的应用于后驱汽车的后桥中.变速器输出动力经过传动轴传给主动锥齿轮,经从动锥齿轮减速后传给差速器。普通斜齿轮式主减速器应用于前驱汽车的变速器中,对于前驱汽车的...
主减速器的
作用
答:
以实现左右轮或中后桥之间的差动。主减速器分类:主减速器按照参加减速传动的齿轮副数目来分类的话,还分为两种,一种是双级减速器,一种是单级减速器。一般的微、轻、中型车基本都采用的是
单级主减速器
。而按照主减速器传动比档数分的话,可分为单速式和双速式两种。
驱动桥的组成?
答:
按参加传动的齿轮副数目,可分为单级式主减速器和双级式主减速器。目前,在轿车中主要是应用单级式主减速器。3.
单级主减速器
单级主减速器结构简单,质量小,体积小,传动效率高,主要用于轿车及中型以下客货车。本任务以上海桑塔纳2000轿车单级主减速器为例进行讲解。如图5-3所示,它是桑塔纳2000...
主减速
齿轮的作用是什么
答:
1、
单级主减速器
:大部分汽车的主减速器为单级主减速器,减速型式为普通斜齿轮式或锥形齿轮式。其中锥形齿轮式主减速器广泛的应用于后驱汽车的后轿中,变速器输出动力经过传动轴传给主动锥齿轮,经从动锥齿轮减速后传给差速器。普通斜齿轮式主减速器应用于前驱汽车的变速器中。注:对于前驱汽车的变速器...
单级主减速器
在什么车上
答:
主减速器
应该是安装在驱动桥上。前桥驱动的车型主减速器就安装在前桥上,后桥驱动的车型,主减速器就安装在后桥上,多桥驱动的车型每个驱动桥上都安装有减速器,其减速比相同。
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