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单级主减速器的组成图
减速机
有哪些级数呢?
答:
减速机级数是指减速机中齿轮的套数。减速机主要传动结构包括行星轮、太阳轮、内齿圈, 这里的级数指的是行星
减速机的
行星轮、太阳轮、内齿圈
组成
一套,称为一级。二级是指有两套,三级就是指有三套。上图为一
级减速
机 上图为二级减速机 上图为三级减速机 减速机分级的原因 由于一套行星齿轮无法...
主减速器
主要由什么零件
组成
?
答:
主减速器
主要
组成
结构零件有:驱动电机(马达)、输出轴、行星轮、太阳轮、内齿圈、垫圈、轴承、输出轴、箱体等;如下图:
主减速器
结构
答:
减速器
属于精密减速电机,具有很高的工作效率和适用性;减速器结构主要又行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、驱动源(马达、电机)组合而成。如下图:
主减速器的
工作原理?
答:
主减速器的
工作原理是将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。主减速器的类型:(1)
单级主减速器
:大部分汽车的主减速器为单级主减速器,减速型式为普通斜齿轮式或锥形齿轮式:其中锥形齿轮式主减速器如图所示,广泛的应用于后驱汽车的后轿中,变速器输出动力经过传动轴传给...
驱动桥
的组成
?
答:
驱动桥一般是由主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成,如图5-2所示。图5-2 驱动桥
的组成
1 轮毂;2 桥壳;3 半轴;4 差速器;5 主减速器。(一)主减速器 1.
主减速器的
功用 将输入的转矩增大并相应降低转速,以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。2.主减速器的类型 按主减速器...
组成
齿轮
减速机
主要零件有哪些?
答:
下图是
单级
齿轮
减速机的
结构简图,下面对其主要零件的成形方法进行分析。1、箱体和箱盖箱体和箱盖是减速机中传动零件的支撑件和包容件,结构复杂,其中的箱体承受压力,要求有良好的钢度、减振性和密封性。箱盖、箱体在单件小批量生产时,采用灰铸铁材料(HTl50或HT200),用手工造型方法铸造成形;或采用...
汽车
减速器
换挡原理原理介绍
答:
(2)两
级主减速器
:在重型卡车上,经常使用两级主减速器。第一级为锥齿轮减速,第二级为普通锥齿轮减速。第二个减速器:1差速器的功能:直线行驶时,上下轮的速度几乎相似,但转弯时,上下轮的速度不同,差速器可以自动调节上下轮的速度,即允许上下轮以不同的速度旋转。2差
速器的组成
:微分结构图 1-...
5.
主减速器
主要由___、___、___等零件
组成
?
答:
主减速器
主要由主动锥齿轮和从动锥齿轮
组成
。主动锥齿轮通过两个圆锥滚子轴承和及圆柱滚子轴承支撑在主减速器壳体上。主动锥齿轮前端的花键部分装有叉形凸缘,凸缘与传动轴的十字万向节相连.从动锥齿轮用螺栓固定在差速器壳体上,而差速器壳体又通过两个圆锥滚子轴承支撑在主减速器壳体上。
减速机
原理结构图,如何画?
答:
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。
减速器的
种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为
单级
和多级减速器。
主减速器
和差
速器的
结构、分类?
答:
主动齿、从动齿、壳体。分类 齿轮形状分:圆锥齿轮、圆柱齿轮 齿轮组数:
单级主减速器
和双级主减速器 齿轮传动比:单数主减速器和双数主减速器 差速器
组成
(普通齿轮):半轴齿轮、行星齿轮、行星轴、差速器壳体。分类 现代汽车上的差速器通常按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两大类。望采纳!
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