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区域交通组成特性有哪些
城市规划综合辅导:城市道路
交通
三要素
特性
答:
一、人的交通特性 (一)驾驶员的交通特性
道路交通系统是由人、车、路三部分组成的一个综合的大系统
,其中人包括驾驶员、乘客、行人和居民,是道路交通系统的重要组成部分。驾驶员的行为对整个道路交通系统的运行有着很大的影响,因为驾驶员在保证将车内的旅客和货物迅速、安全、准时地送达目的地的同时...
区域铁路特点
答:
3. 路轨共享
,部分
区域铁路
利用原有的市际或货运铁路线路,降低了建设和维护成本,但也可能因为与其他列车竞争路轨而造成延误,因此部分线路会专门修建独立轨道。4.
轨距标准多样
,如英国和美国的1435毫米标准轨距,日本和瑞士则采用窄轨。在某些城市,如马德里、巴黎和悉尼,区域铁路在市中心区域可能与地铁...
道路
交通
的
特性有哪些
答:
道路交通的特性有:人、车辆、道路、环境
。1、“人”主要指驾驶人,驾驶人必须具备合格的操作技能、丰富的驾驶知识和经验、良好的习惯和情绪,以及充沛的体力,在复杂的道路交通条件下才不致发生交通事故。2、
“车辆”
主要指汽车,车辆应具有良好的技术性能(主要是操纵性和稳定性),保证操作(如启动、...
城轨
交通
设施的
特点
?
答:
与常规公共交通相比,城市轨道交通由于运行在不受其他交通工具干扰的线路上,
城市轨道车辆具有较好的运行特性,车辆、车站等装有空调、引导装置、自动售票等直接为乘客服务的设备
,城市轨道交通具有较好的乘车条件,其舒适性优于公共电车、公共汽车。城市轨道交通由于运行在专用轨道上,没有平交道口,不受其他...
为什么规定辅路车让主路车先行
答:
一、主路与辅路的交通特性 主路通常是城市或区域交通的主要通道,车流量大,车速较快
。为了保障主路的通行效率,减少交通拥堵和事故发生,主路车辆通常享有较高的通行优先级。辅路则作为连接主路与其他道路的通道,其车流量相对较小,车速较慢,且通常设计有减速、停车等交通控制措施,以便辅路车辆在进入...
城市轨道
交通有
什么
特性
内容是什么,写论文要,急求
答:
城市轨道交通以其鲜明的特点
,占据了在城市公共交通中不可动摇的领先地位。其特点包括:1)采用列车编组化运行,运量大;2)良好的线路条件与控制体系,速度快;3)电力牵引,污染少,环保好;4)可采用地下和高架敷设方式,占地面积小;5)全隔离的路权方式,安全和可靠性强;6)良好的环控体系和候车...
交通
工程主要
包括哪些
?
答:
交通工程研究的内容主要
包括
: 1)
交通特性
。包括车辆特性;驾驶员和行人的交通特性,主要指他们的心理因素、生理因素和反应能力等;道路特性,如道路的数量、质量、道路增长速度与交通量增长速度的关系等;交通量;汽车行车速度;道路通行能力等。调查研究这些交通特性,是为了揭示交通规律,据此编制交通规划,设计道路线形和实施...
1.
城市轨道交通
的概念与
特点
答:
3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高,从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。
城市轨道交通中的
“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术...
城市轨道
交通
的主要技术
特性
是什么?
答:
城市轨道交通
的主要技术特性如下:(1)城市轨道交通具有较强的运输能力。城市轨道交通由于具有高密度运转、行车时间间隔短、行车速度高、刘车编组辆数多的特点而具有较强的运输能力。单峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(市郊铁道),地铁为4万~6万轻轨为1万~4万人次,有轨电车能达到1万人次,...
城市轨道
交通
的主要技术
特性
?
答:
城市轨道交通
的主要技术特性如下:(1)城市轨道交通具有较强的运输能力。城市轨道交通由于具有高密度运转、行车时间间隔短、行车速度高、刘车编组辆数多的特点而具有较强的运输能力。单峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(市郊铁道),地铁为4万~6万轻轨为1万~4万人次,有轨电车能达到1万人次,...
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