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加气站一天600正常吗
CNG
加气站
气内总流量计与售气机的读数相差甚远是怎么回事.总流量计是压...
答:
2、作为管道气标准站来说计量损耗在5%以内是正常的
,,如果想使持平,实际是不现实,但可以通过加气机密度控制降低损耗;这个问题是现实存在的,前置计量把管道里边的水分杂质都算进去了。加气机的计量是洁净的纯天然气,所以会有误差。。。
加气站
如何分级别的?
答:
常规站是建在有天然气管线能通过的地方,从天然气管线直接取气,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆
加气
。通常常规加气量在
600
-1000标方每小时之间。母站是建在临时天然气气管线通过的地方,从天然气线管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩...
加气站
分几种
答:
1、常规站 常规站是建在有天然气管线能过的地方,从天然气管线直接取气,进站压力0.4Mpa,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆
加气
。通常常规加气量在
600
-1000Nm3/h(标准立方每小时)之间。2、母站 母站从天然气线管线直接取气,进站压力...
加气站
是干什么的?
答:
常规站:建在有天然气管线能通过的地方,从天然气管线直接取气,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆
加气
。通常常规加气量在
600
-1000标方每小时之间;2. 母站:建在临时天然气气管线通过的地方,从天然气管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入...
天然气
加气站
类型
答:
天然气
加气站
的分类主要依据站区规模和天然气供应方式,主要有三种类型:常规站、母站和子站。1. 常规站:通常建在有天然气管线的地方,能直接从管道获取天然气。经过脱硫、脱水处理后,天然气进入压缩机进行压缩,储存于储气瓶组或通过售气机为车辆加气。常规站的加气量一般在
600
-1000标方每小时。2. ...
...但是没有储气罐,附近也没有管道,
一天
大概需要
600
-1000方气,求简单经...
答:
加气站
一般都是当地天然气公司自己开的...这种CNG站只对车轴进行加气..根本就不会给你工业用户加气..也给不了你气...再说买罐和租罐...这都是一大笔费用...租两个几万方的球罐一年光租金就得1\200万...还要人工去看守.维护...这都是要钱的...最重要的是安全问题...你光有个球罐那气呢...
办一个汽车
加气站
需要多钱?如何办理?谢谢
答:
新上液化气
加气站
的计算与运营,按照当地实际情况算的如下;现有出租车两千台计算,一台车
一天
需加气70升,按公斤是79.8斤,1吨液化气可加25-30台车,1吨气现进价是5350元,对外可得1800元左右,一天需要60吨液化石油气,60×1800=108000元,一天的利润是108000元,这里边还要去掉各种费用,就是纯利润了。介绍了车用液化...
山东中石油天然气
加气站
的普通正式员工工资大约在多少钱?
答:
加气
工是不提成的,不要听一楼的 一般来说就是死工资加一点少得可怜的奖金,如果你是合同化的还会有误餐费 市场化一个月1500-2000 合同化的比这个数多个
600
左右
加气站
lng流量计误差多少算
正常
范围
答:
加气站
lng流量计误差1.5%算
正常
范围。根据查询相关公开信息:加气站系统的充装压力不应大于车载瓶的最大工作压力,加气站计量误差不宜大于1.5%,加气站加气机加气软管应设安全拉断阀,安全拉断阀的脱离拉力宜为400N~
600
N。
加气站
安全要求是什么?
答:
压缩天然气
加气站
通常由六个系统组成,即调压计量系统,净化干燥系统,气体压缩系统,气体储存系统,设备控制系统和售气系统。 2.类型 压缩天然气汽车加气站按其使用功能,通常分为:天然气汽车加气站,油气混加站,子、母加气站等几种形式。单一的天然气加气站只能为汽车加天然气燃料,油气混加站可加注油、气两种燃料。
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