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别克君威老款
老款别克君威
使用什么发动机?
答:
老款别克君威
采用了三款不同的发动机,分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机以及1.6升涡轮增压发动机。君威作为别克旗下的中型轿车,一直以来都以操控性和动力性为主要卖点。其中2.0升自然吸气发动机能够输出154马力和190牛米的最大扭矩,与之匹配的是6速自动变速箱。而1.6升涡轮增压发动机...
老款别克君威
用了什么悬架
答:
老款君威
的前悬架使用了麦弗逊悬架,后悬架使用了多连杆悬架。君威是
别克
旗下的一款中型轿车,这款车主打运动和操控。老款君威也是有gs版车型的,老款君威gs也使用了2.0t发动机。既然主打运动,那悬架一定不能差。悬架是连接车身和车轮的,悬架对汽车操控性和舒适性的影响是很大的。悬架并不只是用好的...
老款别克君威
用的是什么变速箱?
答:
老款别克君威
的长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm,轴距为2829mm,前轮距为1603mm,后轮距为1607mm。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分,对于汽车的性能和驾驶体验有着重要的影响。别克君威使用的是6AT变速箱,它采用了先进的自动变速技术,能够自动选择最佳挡位,使驾驶更加轻松便捷。此外,别克君威还...
别克君威老款
答:
1、
别克君威
2点5v6
老款
自重是1557公斤根据查询相关公开信息得知君威2点5升V6车长4923mm宽1845mm高1465mm重量1557kg君威车重指的是整备质量,即君威按出厂技术条件装备完整,如备胎工具等装备齐全,各种油水填满后的重量。2、2毕竟这个车子已经有10年的时间了,如果是顶配车型,在车况比较好的情况下,二...
老款别克君威
用了什么悬架
答:
与这款发动机匹配的是6at变速箱
老款
君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架可以提高车轮与地面的接触面积,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也是可以提高。
别克君威
减震太硬可以调,减震是相对偏硬也跟轮胎气压有关,首先可以检查一下轮胎的气压...
老款别克君威
用了什么变速箱
答:
老款别克君威
采用了6at变速箱。AT变速箱也可以称为液力变矩器变速箱,因为它是通过液力变矩器与发动机连接的。AT变速箱是技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。AT变速箱的换挡平顺性较好,因为它是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器在工作时内部充满变速箱油,这样在换挡时液力变矩器内部的变速...
别克老君威
2.5-v6油耗是多少?
答:
别克老君威
2.5-V6发动机的油耗是多少?根据资料显示,
老款君威
搭载2.5L152马力V6发动机,匹配4挡自动变速箱版本的平均油耗为12.16升/百公里,油耗范围为10.37~13.94升/百公里。然而,油耗高的原因可能有多种。首先,胎压不足是导致油耗高的一个重要因素。如果胎压不足或过低,轮胎与地面的摩擦会...
别克新君威是什么变速箱(
老款别克君威
变速箱怎么样)
答:
自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
老款别克君威
的长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm,轴距为2829mm,前轮距为1603mm,后轮距为1607mm。百万购车补贴 ...
老款别克君威
用了什么发动机
答:
老款别克君威
一共使用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.0升涡轮增压发动机,1.6升涡轮增压发动机。君威是别克旗下的一款中型轿车,这款车主打的是操控性和动力。君威的2.0升自然吸气发动机有154马力和190牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩,可以在6200转每分钟时...
10年左右
别克老款君威
是否经常坏?
答:
君威
是好像是03年后出来的,应该没有10年左右,2000年那会还在卖
别克
新世纪,买二手车主要开是否有过事故,是否是单位用车,如果在上海、北京等地,可以到4S店察看保养记录,一般来说,10年很多配件都会自然老化,维修如果在4S店的话会花很多钱,如果可以找到放心的配件,在外面更换的话应该还是可以的,...
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