55问答网
所有问题
当前搜索:
减震器结构及工作原理
减震器结构
答:
减震器简介:工作原理 在悬架系统中,冲击是由弹性元件的冲击引起的
。为了提高汽车的驾驶舒适性,减震器与弹性元件平行安装。为了减轻冲击,汽车悬架系统大多采用液压减振器。其工作原理是
当车架(或车身)与车轴之间有同比运动
时,减振器内的活塞上下运动,减振器腔内的油液通过不同的气孔反复进入另一个腔内。
汽车
减震器
是什么
答:
减震器发出噪音。
汽车减震器简介:工作原理 在悬架系统中,振动是由弹性元件的冲击引起的
。为了提高汽车的驾驶舒适性,减震器与悬架系统中的弹性元件平行安装。为了衰减振动,汽车悬架系统大多采用液压减振器。其工作原理是当车架(或车身)与车轴之间的振动逐年移动时,减振器内的活塞上下运动,减振器腔内的油...
汽车
减震器
的组成有哪些?
答:
减振器是悬架中的重要组成部分,它与弹性元件并联安装
。当汽车行驶过程中悬架的弹性元件受到冲击后,将产生振动。持续的振动使乘员感到不舒服和疲劳。减振器能加速车架与车身振动的衰减(使振幅迅速减小),起到减小振动、改善汽车行驶平顺性和安全性的作用。汽车悬架系统中广泛采用液力减振器。按照减振器工作...
汽车
减震器原理
结构
图
答:
减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用
。“阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。1、下面是压缩行程示意图,表示减震器受力缩短的过程。2、...
减振器
的作用
和工作原理
是什么?
答:
减振器的作用和工作原理:
1、在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器
,还有采用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器;2、在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,...
减震器
的
工作原理
是什么?
答:
双向作用筒式
减震器工作原理
说明:在压缩行程时,指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少,油压升高,油液流经流通阀流到活塞上面的腔室(上腔)。上腔被活塞杆占去了一部分空间,因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积,一部分油液于是就推开压缩阀,流回...
减震器原理
是什么?
答:
它们的
工作原理
是,当车架(或车身)与车轴因振动而相对运动时,
减震器
内的活塞上下运动,减震器腔内的油液通过不同的孔反复从一个腔流向另一个腔。此时,孔壁与机油的摩擦力和机油分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使车辆振动能量转化为机油热能,被减震器吸收并弥散到大气中。当油路截面等因素不变时,...
减震器
的作用,减震器的
工作原理结构
答:
减震器
的
工作原理
和结构 由于目前主流使用的都是液压减震器,所以我们下面单就以液压减震器来介绍一下其
原理和结构
。液压减震器主要由:上支座、活塞杆、液压油、活塞、储油缸体、压力筒、底部阀、下支座以及通流阀组成。上支座与活塞、活塞杆于一体,连接至车身;下支座与压力筒于一体、连接至车架摆...
油气混合
减震器
的
结构
图
以及工作原理
答:
其
工作原理
是当车身受振动出现相对运动时,
减震器
内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中,主要是将振动的能量通过摩擦作用转化为...
减震器原理
是什么?
答:
减震器
的
工作原理
是当车架(或车身)与车轴之间由于振动而发生相对运动时,
减振器
中的活塞上下移动,减震器腔内的油从一个腔体通过不同的孔反复流入另一个腔体。此时,孔壁与油之间的摩擦和油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力,使车辆振动能量转化为油热能,由减振器吸收并分散到大气中。当油道截面等...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
机械减震器的工作原理
机械减震器的构造图解视频
减震器限位结构设计原理
减震器三个组成部分详解
zt阻尼弹簧减震器结构说明
储能减震器的结构及工作原理
避震器内部结构图解
减震器的结构及原理
液压减震器的构造图解