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减档加空油是什么意思
请问车在行驶中
减档
的时候为
什么
要哄一脚
空油
?
答:
这是因为:换入低一级档位时,该档中间轴齿轮圆周速度过慢,不能与第二轴同档位齿轮相适应,必须提高中间轴转速以加快圆周速度。所以
减档
时,当第一次踏下离合器踏板将变速杆换入
空档
后,抬起离合器加一脚
空油
,使发动机转速提高,以带动第一轴使中间轴转速加快,即可达到中间轴和第二轴同档位齿轮圆周...
加空油是什么意思
答:
档位挂在空挡上加油门。
加空油的意思是档位挂在空挡上加油门,在减档时,为了使变速器转速与发动机转速相近,保护变速器齿轮
,同时避免齿轮打齿,需要空油将变速器的前半部分的齿轮转速和后半部分被传动轴拖动的齿轮转速相同时才可踩下挂档。
换挡时补一下空油门
是啥意思
答:
降档补油说简单点就是当汽车在需要降档的时候,
为了让档位齿轮同步,避免转速差过大导致变速滑套强行切入而损坏
。当汽车在怠速的时候,换挡不踩油门,换完档后松离合会因为汽车惯性导致发动机旋转。不过,松开离合的时候由于转速和车速不匹配就会产生顿挫感,这种顿挫感会随着换挡时转速升高而变得更加明显。
空油是什么
答:
加空油是为了提高离合器转数,使离合器与低档(变速箱齿轮)转数相同
,这样高档抢低档就容易了,而且齿轮不响。现在的汽车减挡的时候都不用加空油了,只要速度减的合适踩下离合就可以直接减挡了。学车的时候要求加空油,先减速、踩离合、摘挡、抬离合、轰油门、踩离合、挂挡,就是这样一个程序。动作...
汽车中的
加空油是档位挂在空挡上加油门
的
意思
答:
离合器踩到底是暂时切断发动机与变速器之间的联系,类似开关,
断离动力传递作用.和挂空挡是一样的意思.加空油是用来提高机器转速和车速进行匹配
,一般是货车行驶是减档用的,防止减档的时候转速和车速不匹配会咔咔响.加档不需要,望采纳,谢谢
高速
档
换入低速档为
什么
要给一脚油?
答:
而当我们行驶中换入低速
档
时,由于传动比之差,短时内被动轮(车轮方)转速会高于主动轮(发动机方),致使动力逆传,此时如果不(给一脚
空油
)提高发动机转速,一是档位不容易挂入,而是车辆会产生严重顿挫感...日常实际使用中,如果不是抢档,不给空油也可以,那就是空挡溜车,待车速降低后再挂...
开车
减档
时为
什么
要
空油
?
答:
如果
减档
时还
加油
,发动机转速慢不下来,而不巧减档的操作就是为了由高转速的齿轮转动调到低转速,如果引擎方的齿轮还以高速旋转,结果就是低速的齿轮无法挂上发生打齿,也无法咬合,结果就是挂不上低档
在驾校开车,卡车
减档
时要踩两脚离合并
加空油
,谁知道原理
是什么
?谢谢哪...
答:
老式卡车变速箱里没有同步器必须踩两脚离合并
加空油
使变速箱输入轴与输出轴转速形同才能挂上挡。
大货车换
档
为什么要踩脚
空油什么
原理谢谢
答:
大概
意思
是:以前的汽车变速箱里没同步器,换挡时唯有通过先挂空档放离合给脚油门使变速箱相应
档
位(即即将挂入的档位)的齿轮转速 与 连接车轮的那条轴上的齿轮同速同步,然后再踩离合挂入那个档位,使之顺利入档。否则不能入档,或强行入档会损坏变速箱。那就是以前当驾驶员必学的 两脚离合 ...
货车行驶中加挡不需
加空油减
挡
加空油是什么
原理谢谢帮助
答:
减档
哄油,是提高发动机转速,比如说你8
档减
7档,8档的时候你的转速是1800转时速是70迈,你摘到空挡的时候转速就下来了,也就是700多转(你的怠速) 但是速度还是70迈的速度,你要
加空油
来提高机器转速和车速进行匹配,要不然减档的时候会咔咔响的。发动机是原动力,离合器是机器和变速箱中间起到...
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