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减档什么时候轰空油
汽车降挡的
时候
,为
什么
要
轰
一脚
空油
呢?
答:
呵呵,轰一脚
空油
那是以前的操作方法了,一是因为抢档,二是因为变速箱没有同步器不
轰油减档
很容易打齿!而现在大多使用的是惯性锁止同步器所以再不用轰油了!但是有
时候
你会发现高速降低档的时候虽然有同步器也能轻松挂入,但是要是轰一脚油的话会更轻松!呵呵,去试试!
前4后8的大货车,高低档位区的转换步阀,最好能详细一点?
答:
减档
的步骤:当车速降到5档<9档箱的话为6档>.还在下降时,松油门同时踩下离合器摘为
空档
,放离合器的同时把变速杆横向拉往低档区<一般是向左边方向>,紧接着
轰
一脚
空油
,再次踩下离合器,把档杆推向4档<9档箱的话为5档>.再往下减档就和普通车一样了.步骤是这样的,不过手脚配合的灵活程度,要在...
不好意思,为
什么
说
轰
一脚
空油
能降底发动机转速呢?按理是升高转速啊_百...
答:
不是“降低”,是“提高”!!看看驾校发的书就知道了!是
降档
时为了配合低档,要提高转速,就要轰一脚
空油
。
跨级
减档
步骤 跨级减档的方法
答:
这时你可以操作离合器的同时换至合适的档位。比如5-3、5-2等。4、另一种是强制
减档
,也叫抢档。一般情况下在刹车失灵时使用。就是说你要进入的档位本不适合目前的速度,比如你想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档,这需要用两脚离合法操作,同时在空挡时
空轰
油门,以利于顺利换档。
自动挡
降档
答:
7,这个需要根据实际情况判定,有
时候
挂三档也可以转弯,只有你能控制得了车辆。一般来说是挂二档慢速转弯。如果车辆很慢的情况,需要根据车辆发动机运转状况判定,如果你听到近似熄火前的嘚嘚声,说明速度太慢了,必须降为一档,其他情况都可以保持2
档
。8,现在的车一般都不需要轰油门了。
现在手动挡汽车的变速箱都有同步器了,加档和
减档
时还用不用轰一脚
空油
...
答:
你好。换挡的
时候
,不用哄一脚油门儿,没什么实际意义,踩下离合器换挡,换挡完毕以后再踩油门提速。
自动挡怎么原地
轰油
门
答:
1、自动挡的车,是有电脑自动加
减档
,所以不存在
轰空油
,你如果非要轰着玩,那就挂N
档轰
一下。但切记,行驶途中千万不能挂N档滑行。2、
轰油
门一般是指发动机在怠速情况下,适度的踩一脚油门,发动机就轰”地一下,声音增大,转速增高。此时一般是
空档
位或踩下离合的状态。如果你想踩油门时有实际...
空油
是
什么
答:
加
空油
是为了提高离合器转数,使离合器与低档(变速箱齿轮)转数相同,这样高档抢低档就容易了,而且齿轮不响。现在的汽车
减
挡的
时候
都不用加空油了,只要速度减的合适踩下离合就可以直接减挡了。学车的时候要求加空油,先减速、踩离合、摘挡、抬离合、
轰
油门、踩离合、挂挡,就是这样一个程序。动作...
为
什么减档
时两脚离合要
空油
,而加
档时
两脚离合不用空油?谢谢!
答:
因为二轴和一轴的转速不一致,需要轰一脚油带起一轴的转速,这样才能入档 升档的
时候
不需要
轰空油
操作,因为二轴是随发动机转的 现在车都有同步器,不需要两脚离合操作,大货车加
减档
根本不用离合器
手动档汽车在换
档时
需要在
空档
位置停顿一下吗?停顿时松开离合器吗?
答:
为什么要
空油
:这是因为:换入低一级档位时,该档中间轴齿轮圆周速度过慢,不能与第二轴同档位齿轮相适应,必须提高中间轴转速以加快圆周速度。所以
减档
时,当第一次踏下离合器踏板将变速杆换入空档后,抬起离合器加一脚空油,使发动机转速提高,以带动第一轴使中间轴转速加快,即可达到中间轴和第二轴...
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