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冷车气门响是什么原因
汽车
冷车
启动
气门响
答:
冷车启动“呼呼响”声的原因:
1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声
;2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大;3、节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏;4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,...
冷车
启动
气门响是什么原因
?
答:
冷车启动气门响的原因如下:
1、首先,汽车停放一天,发动机的润滑油基本流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵不能在第一时间建立油压
,内部的气门,得不到润滑,自然液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致由哒哒的响声;2、第二:清污阀也就是碳罐电磁阀,在冷启动时也会导致有哒哒哒的声...
冷车气门响是什么原因
造成的
答:
冷车气门响的原因:
1、汽车冷启动即汽车停放较长时间,汽车温度同于环境温度时启动发动机
。很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,这种异响听起来很不正常,不像汽车正常运行时的表现;2、很多车主对此很不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音大,有些...
冷车气门响
热车就不响的
原因
有哪些?
答:
在冷车启动时,汽车的气门会出现异响,但是在热车启动后,异响却消失了。这种情况的出现,
可能是由机油粘度不符合要求、机油压力过低或者液压挺杆本身密封不良等原因引起的
。首先,机油粘度不符合要求会导致液压挺杆内进入空气,从而引起异响。因此,在冷启动时,建议检查机油的粘度是否符合要求,如果不符合,...
气门冷车响是怎么回事
答:
气门冷车响是由于汽车在起动时,气门与气缸壁之间的间隙变大所导致的
。在冷车状态下,发动机内的润滑油还未完全润滑到位,气门与气缸壁之间的摩擦力增大,导致气门在起动时产生响声。这种响声可能会持续几秒钟,然后逐渐消失。这一现象在寒冷的气候条件下更为明显。为了解决气门冷车响的问题,可以采取以下...
16年长安铃木可变
气门冷车
起动嗒嗒嗒
异响是什么原因
答:
16年长安铃木可变气门冷车起动嗒嗒嗒异响的原因是由于机油黏稠,流动性差,短时间内可能会有运转噪音,运动部件接触时会有轻微噪音,这是正常现象,不用担心,
汽车冷启动
是指汽车长时间停放,当汽车温度与环境温度相同时,发动机启动。可变气门的使用 很多车主在汽车冷启动时会听到发动机舱发出哒哒的异常噪音...
吉利英伦sc615冷启动时发动机有几秒哒哒
气门响
,是何
原因
怎么解决?
答:
在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的
气门
间隙,导致哒哒的
响声
。
汽车异响
这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板...
伊兰特1,6vvT
气门冷车
发响是否是机油压力不够,怎样解决?
答:
冷车气门响
,有几个可能的
原因
,一是更换的机油粘度过大,二是所在的地区气温过低,需要换低温启动性能好的机油。三是气门磨损或者气门内部泄露,都可能导致冷车气门响。
沃尔沃3.0T发动机
冷车气门响
答:
1、
异响
仅在怠速或低速运转时存在。发响的
原因
有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂...
朗逸1.4T发动机
冷车
启动
气门响
答:
一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题,机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及
液压挺杆
等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。
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