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冷车正常热车顿挫
为什么车跑热后有
顿挫
感,还没劲,
凉车
启动时开着很顺畅?
答:
1.发动机积碳
。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂,逐项清理发动机内部的积碳。2.
点火系统故障
,如火花塞、点火线...
为什么车跑热后有
顿挫
感,还没劲,
凉车
启动时开着很顺畅?
答:
说明你的车子有轻微的燃烧不良
。冷车时候,ECU喷较浓的混合气,热车时候为了达到经济性,喷较稀的混合气。如果车子燃烧情况不良,混合气较稀就会造成发动机抖动,甚至熄火。拆开火花塞来开,正常情况下一定是金黄色,如果是黑色的就是燃烧不良,白色混合气 ...
湿式七速双离合变速箱
冷车
第一次起步
正常热车
以后起步
顿挫
是怎么回事...
答:
3、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至有时还会出现...
热车
起步
顿挫
的原因是什么
答:
【太平洋汽车网】发动后起步时顿挫这种情况一般是因为发动车后马上起步并且转速过高,变速箱迟迟不进2挡
,造成顿挫。解决办法是发动好车(无论热车还是冷车),缓慢行驶10秒左右(低于1500转,最好在1200左右),这时候变速箱即会正常运作,进入2挡,然后就不会顿挫了。车子在起步的时候跳动,主要的原因...
为什么车跑热后有
顿挫
感,还没劲,
冷车
启动时开着很?
答:
冷车时电脑控制喷油量多,转速较高。热车后转速降低,喷油量减少。您可以带油门解决动力弱的情况。
属于正常现象
,放心开
求助,
冷车正常
,
热车
起步和加速时
顿挫
?
答:
车辆
在
热车
起步和加速时出现
顿挫
,原因可能是进气管问题。进气管作为橡胶塑料部件,一旦出现裂口,会在发动机振动中加剧,导致进气压力不稳。这使得
汽车
电脑难以准确调整节气门开度,进而引发燃烧异常,车辆可能伴随抖动、发动机爆震声,或是磨擦或撕裂声。为解决此问题,可能需要更换进气管,若不熟悉操作,建议...
冷车
不顿挫
热车顿挫
是什么原因?
答:
当
汽车
遇到冷启动流畅而热启动出现
顿挫
的现象时,可能的原因是电磁阀出现了故障。电磁阀是一种由电磁力量驱动的工业元件,它属于执行机构,主要应用于液体和气体的自动控制,负责调整控制系统中诸如流速、方向和压力等参数。这些阀门种类繁多,如止回阀、安全阀、方向控制阀和调速阀等,它们在系统中的作用各...
冷车热车
之后起步
顿挫
是怎么回事,以前没有
答:
只要水温
正常
后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较
凉
,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速 ...
冷车
不顿挫
热车顿挫
是为什么?
答:
因此,当电磁阀损坏时,会影响汽车的启动,导致
冷车顿挫
,而
热车
则不会出现这种情况。如果您的车辆出现这种情况,建议及时前往专业的维修店进行维修,以确保车辆的
正常
运行。电磁阀的工作原理是通过控制电磁铁的电流通断来控制机械运动。电磁阀内有密闭的腔体,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,...
冷车
起步不抖,开一段时间
热车
起步全车都抖,还有
顿挫
感,方向盘也抖!起...
答:
当
冷车
起步无抖动,
热车
时却出现整车抖动和
顿挫
,以及方向盘抖动的情况,这很可能<!--是由于发动机积炭导致。为了有效解决,建议进行深度发动机养护,具体包括:拆下喷油嘴和节气门,进行彻底清洗<!--,以清除燃烧室积炭,保证燃料供应的顺畅。更换汽油滤芯<!--,保持燃油系统的清洁。检查并更换汽油泵<!-...
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