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全新瑞虎7试驾视频
试驾
丨抓住年轻人的审美喜好,体验
全新
一代
瑞虎7
1.5T 豪华型
答:
全新
一代
瑞虎7
PRO版可谓是近期最火的车型,上市之初就抢尽了风头,但我们这次
试驾
的更加经济实用的全新一代瑞虎7 1.5T CVT豪华型,官方指导价10.99万元,实际购买可享受包括6000元金融礼之外的多重大礼优惠。 外观年轻动感 全新一代瑞虎7的整体造型比起老款车型是脱胎换骨的变化,采用
奇瑞
最新家族化 “峰格设计”语言...
奇瑞
1.5T究竟如何?再试
新一代瑞虎7
,“理工男”当之无愧
答:
不管是从上次的
视频
节目测评,还是这次再次
试驾全新
一代
瑞虎7
,我们不难看到
奇瑞
汽车作为一名不折不扣的“理工男”,着实是在产品上下了硬功夫。全新一代瑞虎7定位于A级主流SUV,把握10万级别的紧凑级SUV发展趋势,再加上瑞虎车系一直有着良好的口碑和用户群体,全新一代瑞虎7给市场交一份满意的答卷似乎...
新一代瑞虎7试驾
报告后续:变身精致男,万里扬CVT响应有惊喜
答:
新一代瑞虎7
进步了,而且能明显的感觉到,三大件匹配程度上以及整车隔音功夫上却是提升了不少。最为惊喜的是,万里扬的这款最新可模拟9挡的CVT变速器,无论是平顺性,还是动态提速的响应,的确给人不少惊喜。如果大家对新一代瑞虎7感兴趣,不妨亲身到店
试驾
体验一番,这里欢迎看客大大们自由评论。本文...
试驾全新
一代
瑞虎7
:外观/空间/动力样样出色,10万级SUV家用首选_百度知...
答:
整体来说,
全新
一代
瑞虎7
的表现是比较令圈哥满意的。作为一款售价7.99——10.99万元的车型,其不管是外观年轻化的设计、内饰质感的提升、乘坐和储物空间的表现以及驾驶的体验,作为一款家用车完全称得上出色。当然,如果你对动力要求比较高,搭载1.6T+7DCT的全新一代瑞虎7 PRO(11.89-14.19万元)...
能否成为瑞虎8后又一热销车款?
试驾全新
一代
瑞虎7
答:
与
瑞虎7
PRO不同,
全新
一代瑞虎7搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为156马力,峰值扭矩为230N·m,客观数据上并不会是太过亮眼,相对比较中规中矩。而在传动方面,其匹配的是6速手动和CVT变速箱,而我们这次
试驾
的车型均是自动挡车型。正如参数所呈现的那样,瑞虎7上的这台1.5T发动机...
试驾全新瑞虎7
PLUS,到底有没有网上吹的那么好?
答:
在发布会之后的第二天,我们也得以有机会在成都实际感受了一下
全新瑞虎7
PLUS的动态表现。 首先来说一下结论,在我看来,这辆车算是一款比较适合家用,而且性价比不错的紧凑级SUV。 当然,在
试驾
的时候,我也憋了一肚子话的想要说,在这其中有很不错的设计和体验,当然也有一些小小的瑕疵。 下面,我们话不多说,直接...
狗哥原创,
全新
一代
瑞虎7试驾
报告之动力篇
答:
虎八比虎七还要大一些重一些,1.5T发动机已经是游刃有余甚至感觉有点动力过剩,更小更强的虎七就更加没有问题。 因而,如果是让我选购,我会选择1.5T的虎七而不是1.6T。 这次试驾的
全新
一代
瑞虎7试驾
车是1.5T加CVT车型,这也在预料之中,很显然,
奇瑞
这次要主打销售的就是1.5TCVT车型。 试驾之前,我对这台车的...
远不止表面上看的那么简单?
试驾瑞虎7新
能源冠军版
答:
除了外观造型,这次
奇瑞瑞虎7新
能源冠军版在内核上用的功夫,可远不止表面上看的那么简单。首先现在的混动平台是比鲲鹏进一步升级的,而且就是专做插电混动的一个平台。动力系统方面搭载「鲲鹏DHT混动系统」,由混合动力专用1.5T发动机+永磁同步双电机的动力组成,匹配3挡DHT电混系统。系统综合功率240kW...
全新瑞虎7
手动挡
试驾视频
答:
奇瑞瑞虎7
的手动
试驾视频
以其独特的设计魅力让人眼前一亮。新车采用H.D.S灵动水体设计,配合全新黑色钢琴烤漆的进气格栅,展现出动感时尚的风貌。在外观方面,瑞虎7SPORT的霸气体现在其双排气设计上,这是它在同级别车型中的一大亮点。配合同级最大的19英寸双色全宽叶片轮毂,每一步行驶都散发出非凡的...
体验
全新
一代
瑞虎7
,车型霸气,内饰科技感惊艳
答:
于是我也来到了4S店来看车并且
试驾
,感受奇瑞带来的全新的体验。
全新瑞虎7
侧身采用锋利的腰线搭配悬浮式车顶设计,线条流畅、动感。全新一代瑞虎/瑞虎7PRO全新升级,保留了此前车展概念车的设计,基于
奇瑞全新
“峰格设计理念”,采用“日曜星河”家族前脸造型,包括大尺寸多边形前格栅和阵列式LED大灯,颇具...
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