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修车工资一万但很累
汽修
工资
多少钱一个月?
答:
汽修
工资
多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。
修车工资
一般有多少?又累又脏是真的吗
答:
要看你是不是大工!我弟弟每个月6000--
10000
不等……确实是又脏又累!满手油腻腻的!
汽修行业前景如何
工资
怎么样
答:
几年前,他的
工资
在8000元左右。现在上海近几个月疫情和雨季期间,很多店铺都没有生意,他只拿到不到6000元。你可以考虑其他任何技术工作,工作这么久就是几万元。很多人认为
修车
就是技术。是的,但是目前中国的劳动力一文不值,修车行业现在
特别
乱。胡涂的保养和轮胎已经在以超低价格出售,许多保险公司...
汽修
累
不累?
答:
这个累是心理和体力上的体现。此外,学汽修比较难,需要师傅带,但是哪个师傅都知道,教会了徒弟饿死了师傅的道理,所以很少会有真心实意带徒弟的,只能靠自己偷艺或者自己去悟,而且学徒或者本身修理汽车
工资
也不高,近几年生意也不太好,更导致一些人后悔干这行了。也有一些开设汽修专业的学校,收费比...
修车
师傅
工资
高不高?
答:
修车
师傅的
工资
还可以吧,各个地方的工资有所差别。在我们这里修车师傅一个月能拿到5000块左右。但是修车师傅的工作是很辛苦的。
修车累
到什么程度呢
答:
而且
修车
很脏,因为你可能躺在地上,还有机油什么的。开始可能难适应,但是习惯就好了,
工资
和技术是成正比的,一旦你是某个修配厂的师傅,你就可以把重活给徒弟干,收入比较可观。不建议你学喷漆,严重伤害身体,如果你有学习基础,脑袋灵活的话,可以学电路,发动机啥的,如果你教育程度比较低,身体好...
想学汽修,
但是
听说脏,累是真的吗?
答:
说到汽修,你或许以为汽修工就是那些趴在车下面,一身很脏的衣服,手里拿着工具不断干活的人,其实,这只不过是你的惯性思维。随着现代汽车新技术应用越来越广泛,汽修早已经摆脱了脏与累的标签。
修车
不但有专门的电子检测仪器、维修设备,同时也要有一些电工知识、微电子技术、自动控制技术和液压技术等...
修车
真的又脏又累吗?
答:
修车
很脏
很累
,是一定的,但是每样工作都是需要有人干的,每个行业都离不开人,虽然脏和累,但是换来的是经济,换来的更好生活。因此说不能怕脏,不能怕累,只要自己有这个技术,干就完了 希望采纳,谢谢你
做汽修的
工资
大概是多少?
答:
取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的
修车
。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)能进4S店最好!
学
修车
苦嘛,累吗
答:
学
修车
是蛮辛苦的,活多工作又累又脏。但不论做什么行业,怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户,汽修行业是不错的选择。如果你是学徒工,好歹得学个三两年才能掌握基本的技能,独立完成汽修工作。三十六行行行出状元,认准了方向就坚持到底,就如阿甘一样,不停的跑总有一天会到达目的地。
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