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保时捷卡宴刹车卡钳
保时捷卡宴
怎么改装
卡钳
?
答:
保时捷卡宴
改装
卡钳
:1、改四活塞卡钳的车一般原厂都配了单活塞卡钳,低到十万内的,贵到三四十万的豪华品牌,都这样。
刹车
距离是完全可以保证的,而且不少十来万的车已经可以做到很优秀的刹车成绩;2、自己去换四活塞卡钳,一方面是视觉效果上会更好些,另外可以缓解刹车的热衰减(就是连续重刹车后的...
保时捷卡宴
怎么改装
卡钳
?
答:
在豪华车领域,
保时捷卡宴
的
刹车
系统通常配备单活塞
卡钳
,无论是低至十万级别的车型,还是高至三四十万的顶级选择,其基本
制动
性能都能满足需求。它们的刹车距离可靠,即使是十几万的车型也能展现出出色的制动性能。改装四活塞卡钳的优势:尽管原厂配置能满足基本需求,改装四活塞卡钳不仅从视觉上提升车辆的...
23款
保时捷卡宴
s
刹车卡钳
减配了吗
答:
减配了。23款
保时捷卡宴刹车
减配为前四后二活塞,现原厂无损升级,提高刹车
制动
性能,关键时刻避免事故发生,解决刹车异响。
为什么
保时捷卡宴卡钳
在前面
答:
因为这样
刹车
的效果更好,
卡钳
位置不同对于
制动
时的制动力矩和稳定性有一定的影响。如果卡钳在前半部的话,则制动时为增力效果,后部相反。出于整车前后桥的制动力分配(因为前后轴荷不一样),有可能出现前轮后轮不一样的情况,都是为了得到一个较好的整车制动力分配曲线,既想让同步附着系数与平时使用...
保时捷卡宴
57。8万元配什么的
刹车
钳颜色
答:
保时捷
一共有四种颜色的
刹车卡钳
:黑色,银色,红色和黄色。其对应的刹车盘等级也是依次从低到高。首先,黑色的刹车卡钳是最普通的,一般用在
Porsche
的入门级车型上,比如Boxster,和
Cayenne
的初级版本。其次是银色的刹车卡钳,银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本,一般用在入门级车型的升级版上,比如...
保时捷刹车卡钳
颜色的含义?
答:
GTS等车型。4、黄色卡钳,这是保时捷旗下最为高端的
制动卡钳
,一般都是超高性能车搭载,比如Panamera Turbo S、911 Turbo S这个级别的车才会使用。所以如果看到黄色
保时捷卡钳
,一般都是顶级车型。5、绿色卡钳,是保时捷的混动车型搭载的,比如现有车型是
卡宴
E-hybrid、Panamera E-hybrid、918 spyder等。
保时捷卡宴
改装升级TEI
刹车卡钳
套件
答:
改装车型:
保时捷卡宴
改装产品:S60红色大六活塞
卡钳
,搭配405x34mm打孔纹分体盘;S40红色大四活塞卡钳,搭配380x28mm打孔纹分体盘;TEI Racing钢喉。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
保时捷卡宴卡钳
改色要多久?
答:
保时捷卡宴卡钳
改色需要多长时间?卡钳改色是一个需要慎重考虑的决定,因为卡钳是车辆
刹车
系统中至关重要的部分。如果想要改变卡钳的颜色,需要注意以下几点:1. 不建议使用普通漆进行喷漆,因为普通漆的高温耐受值通常在150-200度以下。而专业生产卡钳所用的漆是耐高温漆,能够耐受700度左右的高温。因此,...
保时捷卡宴
的
刹车
系统?
答:
保时捷卡宴
的
刹车
系统由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经百过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。
汽车制动
系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
20款国六
保时捷卡宴
Cayenne S提车作业,配置和内饰解析!
答:
PSCB 碳化钨刹车 前10后4
刹车卡钳
,这个刹车很多车友反映不线性和异响,实际使用起来,暂时没发现异响,不知道是不是没磨合好,还有线性这个问题,目前还是很好踩得,刹车信心很足,倒是有时候开起来,轮胎不够用了,容易滑胎,后期考虑换米其林PS4或者倍耐力P ZERO 这个角度有点霸气,哈哈 AK左边碳纤维尾...
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