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什么品牌的车不烧机油
柴油机
烧机油
是
什么
原因?
答:
2、活塞间隙变大:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室,这也是常说
车辆
使用久之后,需要更换高一级的粘度机油。3、机油粘度过小:如果使用机油粘度过小的话,同样会发生
烧机油
现象。机油粘度过小时,具有很好的...
汽车烧机油
用
哪种
修复剂好?
答:
2、使用
汽车
的金属修复剂。它可以提高发动机的汽缸与活塞间的密封性,从而缓解
烧机油
的情况。3、使用机油滤清器(机油格)。使用这种方法,要注意机油滤清器的质量。如果滤清的质量不佳,反而会对发动机造成磨损,进一步加大机油的消耗。以上,就是小编了解到的一些可以缓解烧机油的方法。如果问题严重的话,...
“开不坏的丰田,修不好的大众”,可为
什么
修车师傅会选大众?
答:
比如空调蒸发器,拆了工具箱就能拆下来,而大众车很多都要把整个仪表台拆下来才行。想问下大众设计师是不是觉得大众是开不坏的才这么设计。现实中大众的故障率的确会比丰田高出不少,最致命的不是
烧机油
,也不是油耗高,而是自燃,相信做过
汽车
维修的多少遇到过。以前大众车保险是设计的比较另类,和其他车系都不...
面包车
烧机油
怎么处理?
答:
同时,
烧机油的车
后备箱备一桶机油少了就补,继续常规保养,烧机油轻则氧化传感器损坏导致燃烧室积碳增加过快,怠速不稳,加速无力、油耗也会有所增加,重则导致发动机润滑效果不佳,造成不可逆的损伤,与其说大修,不如说大换了。国内4S店的处理方式也无非是走一步看一步,修过车的朋友都清楚,拆开...
为
什么
国产车几年就锈了?
答:
使用普通的钣金,致使原本能保证6-7年不发生严重锈蚀
的汽车
,一两年甚至更短就出现了锈蚀现象,影响驾驶安全。还有的在设计中未考虑完全结构设计,钣金存在尖角或者死角,导致汽车车身电泳不充分,或者工艺设计当中未进行充分考虑,使钣金在电泳、注腊过程中未进行充分全面的工艺流程。
奥迪A6L2.0T
的车子
应该加
什么牌子的机油
?
答:
主要是看你在
什么
地区开车?开车环境的温度很重要 好的润滑油,是先看油的质量等级,由高到低,分别有: SM,SL,SJ,SH,SG。美孚1号 5W-50:5W 是低温启动性~如果你是在东北比较冷的地区 车又是比较好的 建议用5W或者更好的0W 油品在低温中不容易凝固。50是粘度指标,粘度指数越高,表示油品...
本田
汽车烧机油
如何解决?
答:
什么
是
烧机油
?烧机油怎么办?YACCO法国
机油品牌
来教你如何解决这个问题:简单来说就是燃烧室内的高温混合气从活塞环的间隙偷偷地溜进曲轴箱,然后和机油蒸汽勾搭在一起,为了平衡压力及减缓机油老化,
汽车
都装有强制曲轴箱通风设备,把曲轴箱内的混合气引入燃烧室,但是通风的同时,和混合气体勾搭在一起的...
卡罗拉换
什么机油
好
答:
问题二:丰田卡罗拉 换
什么品牌的机油
,什么型号最好? 换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下: 一、何时该换机油 如果很在乎眼前
的车辆
,也没打算十年内换掉,建议普通油5000公里更换,合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上...
5000公里烧一升机油正常吗?
汽车烧机油
是
什么
原因引起的
答:
发动机5000公里烧一升油是不正常的。虽然
汽车烧机油
是正常的消耗现象,但过度消耗显然是机油过度燃烧的现象。5000公里烧多少升油不重要。关键是油量不低于油尺的最小刻度。如果低于最小刻度,一定要及时添加机油,否则会造成更多的发动机故障。
机油燃烧
的原因如下:1.活塞环断裂;有活塞环压缩环和油环,它们...
汽车
发动机
烧机油
跟机油有关系吗?
答:
第二种是气门油封老化或偏磨造成的
烧机油
,这种一般是
车辆
使用时间比较长或没有定期清洗进气道所致。还有一种是活塞环卡死或气缸筒磨损导致的。这种情况一般是里程偏长或没有定期清洗机油油路所导致的。只要按车辆的要求按时按程保养车辆,这些问题基本都可以避免。而不会因为使用
哪个
正规
品牌的
油品导致这些...
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