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五菱mini开了半年的感受
五菱mini开了半年的感受
答:
五菱mini开了半年,
以下是我的感受:1. 方便
。五菱mini真的是方便,无论是买菜、送孩子还是拿快递都非常便捷。不仅方便,还能省钱。2.
驾驶感受尚可
。五菱mini没有顿挫,还有运动模式,驾驶时坐姿高,对于短途驾驶来说完全没有问题。3. 功能相对齐全。空调、暖气、收音机、电子助力、胎压监测、倒车雷达...
五菱mini开了半年的感受
答:
五菱mini开了半年的感受:优点:1、便宜。2、方便是真的方便
。现在回家非必要情况下,几乎不动燃油车了,买菜、送娃、拿快递等等,不仅方便,还省钱。3、
驾驶感受尚可
。电车的优势是没有顿挫,随叫随到,还有运动模式,坐姿高、短途驾驶完全没问题。4、功能相对齐全。空调、暖气、收音机、电子助力、胎...
五菱mini开了半年的感受
答:
五菱mini开了半年的感受如下:
1、便捷实用
。五菱mini在日常生活中的确非常
方便
,无论是买菜、接送孩子还是取快递,都能轻松胜任,既便捷又经济实惠。2、
驾驶体验良好
。五菱mini的驾驶感受相当不错,没有明显的顿挫感,配备了运动模式,驾驶时坐姿高,短途驾驶完全不在话下。3、功能齐全。五菱mini配备了空调...
五菱mini开了半年的感受
答:
五菱mini开了半年的感受车子很小巧,是自动挡的,开起来轻便舒服。车子前排座椅区很宽敞,空间特别大,驾驶位视野也很开阔,驾驶体验很好
。五菱mini的优点 性价比高,我买的是一代170的,车落地3.91,对于刚工作的人来说这个价位买一个可以遮风挡雨的大玩具真的犹豫什么哈哈哈,2车身小,虽然是两门四...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
五菱宏光mini开了一年的感受如下:
1、最大的优点就是价格便宜,然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因,看起来比较可爱
。2、这车号称低于9.3KWH/100KM。折算起来一度电能走11公里,但冬天很难达到这个数值,我开过几天上班,统计了下,正常我每天上下班75KM,每次充电平均在8.5KWH。3、车...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
1. 续航里程太短,会有里程焦虑。本人上下班单程7.7公里,需要4-5天充一次电,而且只能慢充,10%的电需要差不多一个小时充满。此外,续航里程会随着使用年限增加而减少,未来的使用年限还有待观察。2. 缺乏安全性。我购买的是老款
五菱
宏光
MINI
,没有安全气囊,并且刹车也不太好用,在急刹时会产生...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
1、续航太少,会有里程焦虑,本人上下班单程7.7公里的路程,需要4-5天充一次电,而且只能慢充,10%的电需要差不多一个小时充满,一年多了都没有开出过本市,怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长,还可以使用几年未知啊。2、缺乏安全性,我买的是老款的
五菱
宏光
MINI
,没有安全气囊,...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
作为一名有着多年驾龄的车主,在购买了
五菱
宏光
mini
后,我亲身体验了这款车型的表现。现在,这款车已经陪伴我一年,下面我将分享一下自己
的感受
。首先,让我们来看看这款车的外观。五菱宏光mini定位为一款城市代步车,因此它的外观设计也非常符合这一定位。在外观上,这款车并没有太多修饰,简洁的线条和...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
首先,不得不提的是,它的价格极具吸引力,并且在使用成本上也相当亲民。作为一款网红车型,
五菱
宏光
mini的
外观设计无疑增添了它的可爱元素,让人一眼难忘。在续航方面,官方宣称的续航里程为每百公里低于9.3公里,这意味着每度电能行驶大约11公里。然而,在寒冷的冬季,这个数值可能会有所下降。我曾...
五菱mini
电动车好不好?
答:
1.一、一公里花费不到5分钱,真正“省油省钱”开过新能源汽车的车主,如果仅从经济账层面来算,都是“省油不省钱”,虽然充电省钱,但是新车比同级燃油车贵几万,几年后二手保值率较低,二手车又亏掉几万,每年保险费贵2000+,综合算下来,省下来的油钱远没有多花的钱多,但是像宏光
miniev
这一类...
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