55问答网
所有问题
当前搜索:
二轴制动不平衡率
请问有谁知道机动车检验报告上一、
二轴
的
不平衡率
怎么...
答:
一轴:(283-269)
/325=0.043=4.3%二轴:(32-20)/35=0.3428=34.3%
追问 我知道这是张错误的报告,只想知道一下计算方式,非常感谢 回答 你做机动车检测的吗? 追问 刚入行,还是个菜鸟,很多东西都不懂 提问者评价 太给力了,你的回答已经完美的解决了我问题! 评论| 116398057 |二级采纳率50% 擅长:暂未定制...
制动
差异率多少
答:
20%到24%之间
。制动不平衡率,称为左右车轮制动力不均衡性,是制动过程中左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮最大制动力之比。根据一般要求,一轴(转向轴)左右车轮制动力不均衡性不得大于20%,二轴和三轴(驱动及负重轴)左右车轮制动力不均衡性不得大于24%。
机动车检测一轴
二轴制动
参数
答:
1、根据查询北京市公安局公安交通管理局门户网站得知,
机动车检测一轴制动率百分之六十二点三,不平衡率百分之十点九
。2、二轴制动率百分之二十一点八,不平衡率百分之九点三。
二轴不平衡率
什么意思
答:
二轴不平衡率是制动力值不合格
。根据查询相关公开信息显示,二轴制动不平衡率不合格,检查更换前端的滚针轴承和后端的滚珠轴承。则先判断整车制动力和是否合格,合格则检修或调整制动力较小或较慢的轮制动装置,不合格则需检修或调整该轴两边轮制动装置,直至路试制动判断平衡后再上线复检。
迈腾
二轴不平衡率
多少正常呢
答:
低于10克/毫米正常。车轮的不平衡率是指轮胎和轮辋重心不同而造成车轮的离心偏移量
。对于大多数汽车,车轮的不平衡率应该低于20克/毫米。但是对于迈腾等高级轿车而言,不平衡率需要更高,达到低于10克/毫米。
年检报告
二轴不
合格,请教各位高手如何解决?
答:
这是刹车
制动不
合格的问题,问题很简单就是去修理厂调整下刹车就行,不明白你说的轮毂打孔的干什么的,这方法应该不对吧,最好是别打,打了孔那轮毂就可能要报废了。
刹车不平衡率
怎么看左右好坏
答:
二轴
、三轴(驱动及负重轴)左右车轮制动力不均衡性不得大于24%。比如某辆车一轴左轮制动力是1312kgf,一轴右轮制动力是858kgf,二轴左轮制动力是2360kgf,二轴右轮制动力是2505kgf。计算可知该车的一
轴制动不平衡率
为35.6%,不合格;二轴的制动不平衡率为17.3%,合格。
二轴制动不平衡率
61.2%/49.0%什么意思
答:
一边
制动
力大是61.2%,一边制动力小49.0%。百分率是制动力与
轴
荷的比值。
二轴制动不
合格好修吗
答:
二轴不合格一般是制动力值不合格,车子存在一定的安全隐患,在急刹车时容易制动跑偏。建议让专业的店面人员检查安全隐患问题,然后再去年检。二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手
刹车制动
,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的
不平衡率
..单说
二轴制动不
合格,这根本没法判断。1.轴制动检测...
二轴不平衡率
不合格怎么修
答:
二轴不平衡问题的解决方法主要是检查更换前端的滚针轴承和后端的滚珠轴承。当
二轴制动不平衡率
不合格时,需要先判断整车制动力是否合格,如果合格,则需要检修或调整制动力较小或较慢的轮制动装置,如果不合格,则需要检修或调整该轴两边轮制动装置,直至路试制动判断平衡后再上线复检。面包车是指前后没有...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
加载轴制动率和加载轴制动不平衡率
二轴制动不平衡率不合格
一轴空载制动不平衡率不合格
二轴空载制动不平衡率怎么解决
二轴制动平衡率不合格怎么办
一轴制动不平衡率 修理
刹车二轴不平衡率4s做不了吗
一轴二轴制动率一览表
二轴空载制动率不合格