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为什么电池不能是一整个电池
很多工具设备的
电池为什么
是用一个个电池拼接在一起,而
不是
用一整体的...
答:
你也够细心的,那我就告诉你吧,
1.因为电池的型号就不是很多,国家也不允许生产乱七八糟规格的电池.2.一个个电池拼接在一起来的那个工厂是为了节约时间再去设计一个电池的规格
,这个设计和生产是一个很费时间,很费金钱的3.为了电池的稳定性,好像摄像机的电池就是用好几个并起来的,这样对数据来...
72伏和64伏
电池
,
为什么不
做成一个整体呢?
为什么是
单独的一块块的...
答:
所以,72伏和64伏电动车
电池
没有做成一个整体。假如做成一个整体,就没有了标准,电池就会乱套。
为什么
新能源汽车不使用整体
电池
,而是由几千节的小
答:
单体电池的安全性更差 一块单体大电池,意味着有更大的电池液容积
。充满电池液的电池,一旦发生碰撞,亦或是快充发热,电池液泄漏和爆炸的可能性就会大增。而多电池组的方式,不但可以减少这种几率,还能提供快充模式。
锂电池为什么
需要很多小结电池串联或并联一起,怎么
不能
成整块型呢?
答:
因为锂元素活泼不稳定
,锂电池万一内部短路容易燃烧,做成小的比较安全。
为什么
笔记本
电池
要几个电芯组装起来而
不是
整的一块电池呢??
答:
锂电池
单体电压
是1
.25V,铅酸
蓄电池
单体是2V,普通干电池(锌锰、镍氢、镍镉)为1.5V,这些电池的单体电压由电解质及工艺结构所限定,也是优化后的最佳电压值,因此不同电压、不同功耗的用电设备必须用单体电池通过串联、并联、串并联等方式,构成所需电压和容量的电池组。
电动车
电池为什么是一
块一块的坏而
不是
全部一起同时坏掉?
答:
和电池内阻有关系,电池出厂时,选配内阻相近的组成一组,但是还是有差异,电池工作时内阻不同内耗功率不同,发热量也不同,所以寿命也不同。虽然坏掉一块但是
整个电池
组都要换掉,否则寿命都有影响。
为什么锂电池都是一
节一节而
不
做整体?
答:
都是按需求来啊,
锂电池
的型号上百种,既有小尺寸小容量的电池,也有大尺寸大容量的,而且很容易通过串联或者并联的方式制作成其他规格的电池,而不改变其品质。
太阳
能电池
片
为什么
要一小块一小块串联,而
不是
直接一大块?
答:
一块只有零点几伏,不管多大多小都是零点几伏。面积大只能提供更大的电流,
不能
提高电压。用电器至少要几伏的电压,所以必须串联。就像
电池
,
为什么
要几个小电池串联而不用一个大电池,道理
是一
样的
为什么电池不能
混用?
答:
因为所用材料、构造、使用寿命、用途
不
同的原因。1、所用材料不同 普通
电池
一般为干电池,使用广泛的是锌锰干电池,中间是正极碳棒,外包石墨和二氧化锰的混合物,再外
是一
层纤维网,网上涂有很厚的电解质糊,其构成是氯化铵溶液和淀粉,另有少量防腐剂。2、构造不同 其内部构造决定了二者的开路电压...
为什么锂电池不
适合串联?
答:
而要更换“坏”
电池
也绝非易事,这也就是电池串联和并联的区别之处。🔋并联电池组并联的使用为了得到更多的电量,可以把两个或者更多个电池并联起来。除了把电池并联起来,另一个办法是使用尺寸更大的电池。由于受到可以选用的电池的限制,这个办法并不适用于所有情况。此外,大尺寸的电池也
不
适合...
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