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为什么最大功率不是最高转速
为什么
汽车的
最大功率不是
在
最高转速
时达到的??
答:
理论上来说汽油机的最大功率通常是最高转速的时候,柴油机就不同
,柴油机的最大功率同样在小于最高转速的时候 这就是说,内燃机在最大扭矩的时候,汽体膨胀最厉害,产生的推力最大,过了这个转速,继续加快,汽体来不及充分燃烧膨胀就被匆忙排出,活塞单次得到的推力反而减小,因此扭矩减少。功率和时...
车的
最大功率
一定要在车的极限
转速
下才出现吗?
答:
这是因为当发动机曲轴转速低时,活塞速度低,燃料与空气混合较差,燃烧不完全,且转速低
,每工作循环时间就长,混合气与缸壁接触时间就长,热量损失大,这是的扭矩就小一点。如果转速高于额定扭矩对应的转速,则进气行程时间短,进气阻力大,充气量少,而摩擦损失加大,所以扭矩下降。功率与扭矩和转速成正...
为什么
“
最大功率
”比“
最高转速
”低?
答:
功率
也就是我们平常说的马力。发动机的转速一定,所以功率有个极限值。最佳换挡不仅仅考虑的是速度,还考虑到空燃比、路况等各种情况,所以最佳换挡时机不一定是在
最大转速
下。而且功率和转速的单位也不同,两个没有可比性。
为什么
“
最大功率
”比“
最高转速
”低?
答:
对于既定的发动机来讲,当然可以出现最大功率点不是最高转速点的情况,
但是超过最大功率点后的部分在使用上没太大价值了.除非你一定要做一个不太匹配的变速箱.为这个变速箱配发动机
,这样的设计是本末倒置的.所以现在的发动机一般都是把最大功率点设定在最高转速.
发动机
功率
越
大
,是
不是转速
就低啊?
答:
发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速之后,功率反而呈下降趋势。因此,发动机在达到最大功率时对应的转速称为
最大功率转速
。一般在汽车使用说明中转速的单位用r/min来表示,如最大功率为100ps/5000r/min,即在每分钟5000转时
最高
输出功率100马力...
汽车达到最高车速时,
为什么
它的
转速不是最高
的?
答:
最高车速时
转速是
不是最高,这个不一定,不能肯定的说
不是最高转速
。但发动机转速一定在
最大功率
转速附近。大于、等于、小于三种情况都有可能。主要是由变速箱与发动机的匹配关系决定的。发动机的最大功率决定了一个车的最高车速的理论值能到多少。但是最高车速的实际值还要由挡位变速比、当时的轮上...
功率
越
大
的电机是
不是转速
越
快
答:
电动机的
转速
是由电源频率和本身的磁极对数决定的,与
功率
没有直接关系。电机转速与频率的公式 :n=60f/p 上式中 n—电机的转速(转/分);60—常数(若n单位为转/分则取60,若n单位为转/秒则取1);f—电源频率(赫兹);p—电机旋转磁场的极对数。在变频调速系统中,根据公式n=60f/p可知...
功率
与
转速
的关系是
什么
?
答:
当发动机的输出功率达到最大值时,
最大功率转速
也会达到
最高
值。因此,汽车制造商通常会通过优化发动机的设计来提高最大功率转速,从而提高汽车的最高速度。同时,转速的提高也会导致发动机的磨损加剧,因此需要在功率和转速之间找到一个平衡点,以保证发动机的寿命和性能。总之,功率和转速之间的关系是一个...
为什么
汽车的
最大功率转速
一般都在6000RPM?
答:
一般汽车使用的发动机都是高转速汽油机,其
最高转速
都在6500至7000转左右,
最大
输出
功率
一般都在其最高转速附近,即5800-6300转左右出现,发动机的进、排气系统工作在最高效率状态。简单的说,就是在这个转速下,发动机可以在单位时间内做最多次数的有用“功”。低于这个转速,发动机做功的次数不够多;...
关于汽车
最大功率
是否
是最高
车速
答:
它们的意思是:当发动机
转速
达到5500转/分时,输出功率最大,
最大功率
为145匹马力。当转速为4500转/分时,输出扭矩最大,并为20.3公斤·米。那么,最大功率和最大扭矩越大,是否说明发动机越“有劲”或越好呢?其实
不是
,因为这里有个产生最大功率和最大扭矩的条件:当转速分别达到5500转/分和4500转...
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