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为什么买陆巡的人很少
日本的
陆巡
汽车卖29万元,平行进口最多40万元,
为何
有些人不愿意买这款...
答:
日本国内的陆巡、或者是中东版本的陆巡属于工具车定位,
所以装潢、内饰、影音设备之类的几乎没有(非标配、可以选装)
,而咱们中规进口车基础配置就高、因为把这类进口工具车定位成了豪车,工具车卖上百万、买的人肯定少,但豪车卖上百万就合理了;所以中规进口车全真皮内饰、大品牌音响、各种前卫的电子...
日本的
陆巡
汽车卖29万元,平行进口最多40万元,
为何
有些人不愿意买这款...
答:
这种价格差异主要是由于国内外市场的定位和配置差异所致
。在日本,陆巡等工具车通常配备较少的高端装潢和电子设备,而在中国市场,进口商为了提高车辆的豪华感和吸引力,通常会增加更多的配置和设备,从而提高了成本和售价。另外,即使是平行进口版本的陆巡,其售价也通常高于40万元人民币。因此,对于一些消...
日本的
陆巡
汽车卖29万元,平行进口最多40万元,
为何
有些人不愿意买这款...
答:
日本国内的陆巡、或者是中东版本的陆巡属于工具车定位,所以几乎没有装潢、内饰、影音设备等
。而国内中规进口车基础配置较高,将这类进口工具车定位为豪车。因此,中规进口车的门槛价格较高。
日本的
陆巡
汽车卖29万元,平行进口最多40万元,
为什么
有人不愿意买?
答:
因为日本的陆巡在配置方面是有减配的
。特别是
在汽车智能化配置方面,基本上是属于无的
。而且平行进口一辆车,并没有你想的那么简单,平行进口汽车的手续是很麻烦的,一般人不可能自己搞定,都是托一些专门做此类生意的公司帮忙办理,但是这样又要收手续费这些,其实最重下来,总的购买费用就和直接买进口...
陆巡
这款车在国内特别受欢迎,
为啥
在欧美却没人买呢?
答:
4.陆地巡逻队没有配备先进的直喷发动机,压缩比还可以燃烧93油
。这就意味着在中亚,非洲,中国有复杂的地形。它的适应性比同等水平的欧洲SUV发动机更具实用性。土地很好,为什么在北美水域呢?美国人更喜欢肌肉型皮卡或SUV,在国内法规中没有任何限制,居住在人口稠密的地方特别实用。但是,美国的汽车文化...
都是60万的车,
为什么
有人宁愿买霸道也不
买陆巡
?
答:
有人更倾向于选择霸道,主要还是价格因素。60万预算下,普拉多的配置已经能满足高档车需求,而陆巡价格较高,配置却相对较低。
陆巡的
越野性能虽佳,但在城市驾驶中可能略显不便。普拉多则灵活多用途,适合日常。对于豪客来说,5700陆巡是顶级选择,但排放标准需考虑车辆寿命。总的来说,购车应根据个人需求...
都是60万的车,
为什么
有人宁愿买霸道也不
买陆巡
?
答:
60万
陆巡
和霸道配置能一样吗?巡地的乞丐也拿60,霸道60基本匹配。当然土豪可以进5700陆巡,绝对是好车,也算是极致车型。或者考虑一下d4d的柴油V8,这无疑是一款神车。起步价80满130,和570基本重合。但是面对祖国的排放标准,也许d4d开个十年八年就黄标车了。你受得了吗?
在国内特别受欢迎的
陆巡
,
为何
在欧美国家却没人买?
答:
可能就是因为这款汽车的造型,并不是特别受美国人的欢迎吧,美国人可选择的车辆实在是太多了。
综合油耗15L,
为何陆巡的
油耗没人吐槽?
答:
迷之车主。玩陆巡的都不差钱,开一台Q7的都不一定比开陆巡的豪放,即便它是丰田,陆巡独特的产品定位使得其并不能用常规观点来评判,极高的售价以及极高的保值率,保证了
买陆巡的
车主各种各样,可以是企事业老板,也可以是工地包工头,更可以是咬咬牙买陆巡的白领一族。陆巡让人跃跃欲试的根本...
开途乐的都是社会人吗?再有开
陆巡的
都是
什么
人?
答:
购买
大型SUV车型,如途乐和
陆巡的
车主,虽然不一定都具备社会人的特质,但通常这类消费群体的收入水平应在三十万元以上。关于途乐和陆巡的差异:首先,它们分别代表日系品牌途乐和丰田品牌的陆巡。在各个方面,它们有着显著的差别。外观设计上,途乐以其更为豪华的风格吸引人,而陆巡则倾向于运动化的造型...
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