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下排气滴机油什么原因
下排气
排
机油
是
什么
毛病
答:
造成下排气排油的原因是:气缸垫损坏;气门密封不严;气门与导管的间隙过大;活塞环张力不足;活塞环装反
;
活塞环抱住,新修的发动机没有磨合好
,经一段磨合后排油现象自然消失;活塞与缸壁的间隙较大,如果长时间达不到温度,就容易产生窜油故障;低速着火时间太长,使发动机的温度上升过慢;连杆瓦的...
柴油车猛加油从
下排气
出
机油怎么回事
?
答:
原因1:气门油封损坏 处理:检查更换气门油封
。原因2:
气门导管磨损
处理:检查更换气门导管。原因3:
油底壳润滑机油过多
处理:检查更换润滑机油。原因4:柴油机缸套磨损严重处理:检查更换缸套。原因5:柴油机活塞环磨损严重 处理:检查更换活塞环。原因6:
柴油机活塞环张力失效
处理:检查更换活塞环。原因7:...
发动机
下排气滴机油
答:
下排气滴机油是在气缸漏气严重时才会发生的
。
缸套、活塞、活塞环磨损过度,密封变差
,做功时高压气体会泄漏到油底槽里,机油烟雾会变成油滴,主轴箱里的机油也会沿着机体内壁顺着管子排出来。如果发动机动力严重下降,机油消耗量增多,就应该及时进行检修了。
欧曼发动机
下排气
排
机油
是
怎么回事
?
答:
你好,
应该是润滑系统故障导致的
。建议到专业维修机构检修
下排气
排
机油怎么回事
答:
可能是以下问题:1、气缸垫损坏
。2、
气门密封不严
。3、
气门与导管的间隙过大
。4、
活塞环张力不足或者活塞环装反
。5、
活塞环抱住,新修的发动机没有磨合好
,经一段磨合后排油现象自然消失。6、活塞与缸壁的间隙较大,如果长时间达不到温度,就容易产生窜油故障。7、低速着火时间太长,使发动机的温度...
请问各位大师
下排气滴机油
是
怎么回事
!
答:
发动机下排气出
机油
是因为发动机活塞与缸臂之间磨损导致
的下排气
大且喷机油现象。故障检查:发动机解体后,检查确认发动机第三缸活塞环断裂,第一道活塞环为梯形环,测量大面为2.30毫米,标准值为2.50毫米,活塞环一面已经不平滑严重磨损断裂。由于活塞环导致三缸缸筒拉伤,发动机第三缸活塞上止点下方拉伤...
新货车磨合期发动机
下排气滴
油正常吗?
答:
所谓下排气,是指气缸中的气体窜入曲轴箱。下排气会引起曲轴箱内气压、温度升高,呼吸孔、加油口出现大量废气,严重时会出现滴油现象。发动机长期下排气,易使
机油
在高温下变质,影响其润滑性能,使发动机磨损加剧,动力性和经济性下降。谈一谈出现
下排气的
常见
原因
。(1)空气滤清器失效,使大量灰尘进入...
云内490带增压发动机
下排气滴机油
是
什么原因
?
答:
下排气滴机油
跟气缸磨损漏气有关,比如正常磨损,拉缸,活塞环折断,活塞环对口等,气缸漏气,吹机油。若如上故障不十分严重时,偶尔会窜机油,排蓝烟。另外,燃烧不良,比如喷油嘴卡滞,雾化不良,滴油,空气滤芯堵塞,增压器工作不良,泄漏等也会偶尔排蓝烟。以上分析供参考。
新车维柴发动机
下排气
排
机油怎么回事
?
答:
你好 发动机
下排气滴机油
现象,主要因两种故障引起:A:“上窜机油”——四配套损坏,是由故障后的汽缸壁和活塞之间窜,建议立刻停止行驶,原地修复,否则半路抛锚可能会引发恶性后果;B:“下窜机油”——因气门杆和气门导管之间的磨损间隙过大而窜,可继续行驶至修理站,修气门导管。
货车
下排气
漏
机油
是
什么原因
?
答:
货车
的下排气
漏
机油
是由于发动机中曲轴箱强制通风系统损坏所引起出现这种情况后一定要立即更换曲轴箱强制通风系统如果不立即维修会引发更加严重的汽车故障。以下为相关介绍:汽车的发动机都有曲轴箱强制通风系统当汽车发动机工作时一部分高温高压气体将通过活塞环进入曲轴箱如果曲轴箱中的这部分气体没有及时排出...
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